Открыт новый мост через Москву-реку


28.12.2024 17:30

Новый мост открыт через Москву-реку в районе улицы Мясищева.


Он связал Филевскую и Мневниковскую поймы. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.

«Открыли мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева. Теперь еще проще добраться в районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники, где живут порядка 300 тысяч человек и расположится будущий Национальный космический центр. Построили объект на четыре месяца раньше срока, работы велись без приостановки движения речного транспорта», — отметил мэр Москвы.

Строить мост начали в июне 2020 года, а завершили — в декабре 2024-го, на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы вели без приостановки движения речного транспорта.

Новые выезды на хорду и пешеходный маршрут до станций метро

Протяженность моста составляет 231 метр. У него две полосы движения в каждом направлении и тротуары для пешеходов. Мост соединил улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мневниковской пойме. Кроме того, на круговом перекрестке улицы Мясищева и Филевского бульвара построили подземный пешеходный переход.

Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание районов Филевский Парк и Хорошево-Мневники с населением около 300 тысяч человек. Кроме того, поблизости расположены здание будущего национального космического центра и многочисленные объекты спорта и отдыха.

Новый мост дал дополнительную возможность для выезда из района Филевский Парк на Северо-Западную хорду (СЗХ). Кроме того, он позволяет удобно подъехать и пройти пешком к станциям метро «Мневники» и «Терехово» Большой кольцевой линии (БКЛ).

Ожидается, что переправа сократит перепробег автотранспорта примерно на восемь километров, а время в пути сократится вдвое. Нагрузка на прилегающие участки Большой Филевской улицы (от Минской до Новозаводской улицы) снизится на 18%, а Кутузовского проспекта (от Аминьевского шоссе до Минской улицы) — на 5%.

У моста четыре опоры. Основные конструкции, окрашенные в алый (ярко-красный) цвет, украшает архитектурно-художественная подсветка, которая в темное время суток будет выполнять функцию дополнительного освещения.

Улучшение транспортной доступности Мневниковской и Филевской пойме

Последние годы Мневниковская пойма является одним из крупнейших центров развития города — здесь строится современный городской район: возводятся жилые кварталы, спортивные центры, серфинг-парк. Кроме того, создаются многочисленные зеленые зоны отдыха. В 2021 году в Мневниковской пойме открыли две станции БКЛ — «Мневники» и «Терехово», реконструировали улицу Нижние Мневники (вдоль Северо-Западной хорды) и построили мосты через Москву-реку и шлюзы.

Комплексное развитие Филевской поймы является частью проекта строительства национального космического центра.

Одновременно создается современная транспортная инфраструктура.

В настоящее время на территории обеих пойм реализуется проект развития местной улично-дорожной сети. Он предусматривает создание городских улиц, по которым можно будет подъезжать к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро. Планируется возведение трех автомобильных мостов через Москву-реку (в районе Берегового проезда, улицы Мясищева и Новозаводской улицы) и путепровода (через основную проезжую часть СЗХ в сторону Рублевского шоссе). Помимо этого, здесь появится два велопешеходных моста через Москву-реку на Островную улицу (район Крылатское) и в сторону парка «Фили».

Еще появится три пешеходных перехода, включая один надземный — через СЗХ в районе Москворецкого дендропарка и два подземных — в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и примыкания к улице Мясищева.

В планах — реконструкция набережных Москвы-реки общей протяженностью около 10 километров, включая Шелепихинскую (от Краснопресненской до Карамышевской набережной, Карамышевскую набережную (от Живописного моста до улицы Шеногина), набережные от парка «Фили» до театра «Мастерская П.Н. Фоменко» и от Большой Филевской улицы (Шелепихинского моста) до Третьего транспортного кольца.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас:


26.12.2024 16:30

Распоряжением КГИОП «Комплекс построек Кожевенного завода Товарищества «И.А. Осипов и Ко» включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В состав объекта вошли: «Мельница» (1908 год; пер. Декабристов, 7, лит. К), «Производственный корпус с водонапорной башней» (1859-1912, 1920-1930-е годы; пер. Декабристов, 7, лит. Т), «Котельная» (1898, 1925-1927 годы; пер. Декабристов, 7, лит. С), «Служебное здание» (1880 год; пер. Декабристов, 7, лит. К) и «Конюшни и кладовые» (1895-1902 годы; пер. Декабристов, 7, лит. К).

«Товарищество И.А. Осипов и Ко» (полное название – «Товарищество кожевенного производства и торговли кожевенными, холщовыми и полотняными товарами под фирмой И.А. Осипов и Ко. Кожевенный, сыромятный заводы и мастерская шорных изделий») является российским предприятием второй половины XIX – начала XX веков.

С начала работы являлось поставщиком сапог для армии и флота. В начале 1900-х годов было открыто отделение для изготовления ремней и сбруи для частных лиц, а также сёдел, конской упряжи, амуничных вещей, кожаных принадлежностей военного образца. В этот же период завод был электрифицирован.

Предприятие долгое время занимало одно из ведущих мест в отрасли кожевенного производства и торговли кожевенными, холщовыми и полотняными товарами, а учреждение на базе завода Товарищества «И.А. Осипов и Ко» стало крупным событием в экономической жизни Санкт‑Петербурга конца XIX века.

Строительство завода способствовало не только становлению лёгкой промышленности в Санкт‑Петербурге и появлению рабочих мест, но и развитию прилегающей территории, которое шло довольно быстрыми темпами.

В строительстве зданий комплекса принимали участие архитекторы Евгений Аникин, Алексей Сосков, Вацлав (Георг-Вольдемар) Кестнер, инженер-архитектор Николай Салько, гражданский инженер Николай Богданов, техник Фёдор Федяков и др.

Корпуса бывшего завода Товарищества «И.А. Осипов и Ко» постройки XIX века, расширенные и надстроенные в первой половине ХХ века, выполнены преимущественно в «кирпичном» стиле.

Архитектурная уникальность всего ансамбля состоит в том, что функционально-технологическое производственное сооружение воплощает в себе особую художественную тектонику и характерную архитектурную стилистику для производственных объектов индустриальной эпохи. Здания, входящие в комплекс промышленного предприятия, связаны не только особенностями технологических процессов, но и композиционно, создавая структуру, сохраняющую целостность и художественное своеобразие производственного комплекса.

После Октябрьской революции завод именовался как Кожевенный завод «Марксист», на котором выполнялись военные заказы по изготовлению продукции из кожи.

В 1926-1927 годах было осуществлено переоборудование кожевенного завода «Марксист». В сентябре 1927 года был разработан и реализован проект пожарного водопровода.

В 1932 году завод слился с шорно-седельной фабрикой им. Синицына. К этому времени внутриквартальные производственные корпуса с пятиэтажной башней были объединены между собой при помощи встройки новых объёмов, благодаря которым конфигурация в плане данной части стала трапециевидной.

В 1945 году комбинат четырежды завоёвывал второе место во Всесоюзном соцсоревновании предприятий легкой промышленности.

В 1946 году предприятие было реорганизовано в кожевенно-шорный комбинат «Марксист» Управления кожгалантерейной промышленности «Главкож» Министерства лёгкой промышленности РСФСР.

В 1990-х годах после организации на базе комбината совместного советско-германское предприятия «Ленкожвест», на специализированных кожевенных выставках предприятие неоднократно занимало призовые места. Среди индивидуальных заказов можно отметить продукцию, изготовленную специально для киностудий «Ленфильм» и «Мосфильм», которая использовалась при съемках кинокартин в качестве реквизита.

«Мельница»

В 1908 году по проекту гражданского инженера Николая Богданова построена отдельно стоящая прямоугольная в плане двухэтажная мельница для размола коры. В 1926-1930 годах по проекту Вацлава (Георга-Вольдемара) Кестнера в стиле «эклектика» возведён двухэтажный каменный склад из железобетонных конструкций для кож и готового товара.

«Производственный корпус с водонапорной башней»

В 1859-1912 годах возведён главный композиционный каркас главного производственного корпуса Т-образной конфигурации с производственной башней.

В 1920-1930 годы произведена масштабная реконструкция, расширение и переоборудование завода, объединение одноэтажных внутридворовых цехов в объём, приближенный по форме к прямоугольнику и композиционно встроенный в каркас существовавшего исторического Т-образного главного производственного корпуса, надстройка третьим этажом южной части производственного корпуса и устройство водонапорной башни к западу от нее с сохранением стилистических особенностей оформления фасадов.

Здание выполнено в кирпичном стиле, исключение составляет отделка производственной башни, выполненная в более поздний период, и решение некоторых поздних пристроек.

«Котельная»

Строительство каменного одноэтажного здания котельной и машинного отделения с дымовой трубой велось в 1898 году по проекту гражданского инженера Николая Богданова. В 1925-1927 годах произведены перестройка и расширение котельного отделения с сохранением дореволюционной дымовой трубы и стилизацией под «кирпичный стиль».

Здание сохранилось до настоящего времени практически без изменений объёмно-пространственного и архитектурно-художественного решения.

«Служебное здание»

Здание построено в 1880 году по проекту архитектора Евгения Аникина. Архитектурно-художественное решение фасадов трёхэтажного производственного сооружения выполнено в приемах «эклектики».

Исторический объём здания сохранился до настоящего времени, к нему с восточной стороны пристроена поздняя одноэтажная служебная пристройка.

«Конюшни и кладовые»

В 1895-1902 годах велась постройка каменных двухэтажных кладовых и одноэтажного здания конюшни с южной стороны от служебного трехэтажного здания. В этот же период произведена надстройка второго этажа на каменном одноэтажном здании конюшни, спустя пару лет – надстройка третьим этажом двухэтажных кладовых и конюшен.

В 1946-1956 годах между бывшим зданием конюшен и новым цехом встроен трёхэтажный служебный корпус, выполненный в «кирпичном стиле» с упрощённым характером декора фасадов (архитектор неизвестен).

В настоящее время здания комплекса выполняют производственные функции.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Комплекс построек Кожевенного завода товарищества «И.А. Осипов и Ко» (государственный эксперт – Штиглиц М.С.), выполненной по заказу ООО «НИиПИ Спецреставрация».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: