Открыт новый мост через Москву-реку
Новый мост открыт через Москву-реку в районе улицы Мясищева.
Он связал Филевскую и Мневниковскую поймы. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
«Открыли мост через Москву-реку в створе улицы Мясищева. Теперь еще проще добраться в районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники, где живут порядка 300 тысяч человек и расположится будущий Национальный космический центр. Построили объект на четыре месяца раньше срока, работы велись без приостановки движения речного транспорта», — отметил мэр Москвы.
Строить мост начали в июне 2020 года, а завершили — в декабре 2024-го, на четыре месяца раньше контрактного срока. Работы вели без приостановки движения речного транспорта.
Новые выезды на хорду и пешеходный маршрут до станций метро
Протяженность моста составляет 231 метр. У него две полосы движения в каждом направлении и тротуары для пешеходов. Мост соединил улицу Мясищева с Проектируемым проездом № 1166 в Мневниковской пойме. Кроме того, на круговом перекрестке улицы Мясищева и Филевского бульвара построили подземный пешеходный переход.
Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание районов Филевский Парк и Хорошево-Мневники с населением около 300 тысяч человек. Кроме того, поблизости расположены здание будущего национального космического центра и многочисленные объекты спорта и отдыха.
Новый мост дал дополнительную возможность для выезда из района Филевский Парк на Северо-Западную хорду (СЗХ). Кроме того, он позволяет удобно подъехать и пройти пешком к станциям метро «Мневники» и «Терехово» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Ожидается, что переправа сократит перепробег автотранспорта примерно на восемь километров, а время в пути сократится вдвое. Нагрузка на прилегающие участки Большой Филевской улицы (от Минской до Новозаводской улицы) снизится на 18%, а Кутузовского проспекта (от Аминьевского шоссе до Минской улицы) — на 5%.
У моста четыре опоры. Основные конструкции, окрашенные в алый (ярко-красный) цвет, украшает архитектурно-художественная подсветка, которая в темное время суток будет выполнять функцию дополнительного освещения.
Улучшение транспортной доступности Мневниковской и Филевской пойме
Последние годы Мневниковская пойма является одним из крупнейших центров развития города — здесь строится современный городской район: возводятся жилые кварталы, спортивные центры, серфинг-парк. Кроме того, создаются многочисленные зеленые зоны отдыха. В 2021 году в Мневниковской пойме открыли две станции БКЛ — «Мневники» и «Терехово», реконструировали улицу Нижние Мневники (вдоль Северо-Западной хорды) и построили мосты через Москву-реку и шлюзы.
Комплексное развитие Филевской поймы является частью проекта строительства национального космического центра.
Одновременно создается современная транспортная инфраструктура.
В настоящее время на территории обеих пойм реализуется проект развития местной улично-дорожной сети. Он предусматривает создание городских улиц, по которым можно будет подъезжать к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро. Планируется возведение трех автомобильных мостов через Москву-реку (в районе Берегового проезда, улицы Мясищева и Новозаводской улицы) и путепровода (через основную проезжую часть СЗХ в сторону Рублевского шоссе). Помимо этого, здесь появится два велопешеходных моста через Москву-реку на Островную улицу (район Крылатское) и в сторону парка «Фили».
Еще появится три пешеходных перехода, включая один надземный — через СЗХ в районе Москворецкого дендропарка и два подземных — в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и примыкания к улице Мясищева.
В планах — реконструкция набережных Москвы-реки общей протяженностью около 10 километров, включая Шелепихинскую (от Краснопресненской до Карамышевской набережной, Карамышевскую набережную (от Живописного моста до улицы Шеногина), набережные от парка «Фили» до театра «Мастерская П.Н. Фоменко» и от Большой Филевской улицы (Шелепихинского моста) до Третьего транспортного кольца.
КПО «Островский» – первый объект Невского экологического оператора на территории Ленобласти с полным циклом обработки, утилизации и компостирования отходов.
Ход строительства проинспектировали вице-губернатор Санкт‑Петербурга Алексей Корабельников и руководители органов власти Петербурга и Ленинградской области.
На территории комплекса возводятся производственные корпуса, создаются карты полигона с изолирующим слоем из геомембраны, защитным слоем из глины и песка. Голубая кембрийская глина – это надежный и прочный природный материал, который позволяет исключить фильтрацию в естественные грунты и загрязнение грунтовых вод.
«Строительство КПО «Островский» ведется по высочайшим экологическим стандартам. Наша основная задача сейчас - уже на первом этапе строительства - заложить фундамент безопасности будущего комплекса. Это возможно только благодаря внедрению современных технологических решений. Президентом поставлена задача – обеспечить к 2030 году 100% обработку твердых коммунальных отходов, вдвое сократить полигонное захоронение. Создание современных объектов Невского экологического оператора станет залогом достижения показателей нацпроекта «Экологическое благополучие» в Петербурге и Ленинградской области», – подчеркнул Алексей Корабельников.
В состав объекта войдут технически сложные сооружения и установки, в проекте содержатся наилучшие доступные технологии. Технологическая последовательность приема и переработки ТКО распределена по отдельным производственным участкам комплекса и обеспечивает оптимальные условия сортировки. Это позволит осуществить извлечение максимально возможного числа полезных фракций, пригодных для дальнейшей переработки.
Для исключения образования запахов и поддержания внутреннего микроклимата на каждом производственном участке проектом предусматривается вентиляция помещений и фильтрация воздуха.
На самом предприятии будет создано более 1 000 рабочих мест. Эти вакансии охватят различные специальности: операторы технологических линий, инженеры, специалисты по охране труда, экологи, механики и другие.
«Помимо рабочих мест непосредственно на объекте проект привлечет дополнительные ресурсы и инвестиции в регион. Возникнут новые возможности для бизнеса, связанного с обслуживанием комплекса, что приведет к созданию дополнительных рабочих мест в смежных отраслях. Развитие инфраструктуры вокруг комплекса также внесет весомый вклад в социально-экономическое развитие региона» – отметила генеральный директор АО «Невский экологический оператор» Екатерина Горшкова.
***
В 2024 году проект строительства КПО «Островский» получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза», ранее было получено положительное заключение государственной экологической экспертизы.
Территория, на которой началось строительство КПО «Островский», представляет собой уже разработанный карьер, где в течение долгого времени производилась работа по добыче песка.
В рамках подготовки проектной документации для КПО «Островский» проводились инженерные изыскания, в том числе, были проведены исследования флоры и фауны на территории карьера. Изыскания не выявили в местах исследований ареалов обитания редких растений и животных.
Проектная мощность КПО «Островский» составит 600 тыс. тонн отходов в год.