На трассе «Псков» открыли расширенный участок от Большой Ящеры до Мшинской
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", ввели в эксплуатацию расширенный до четырех полос участок трассы Р-23 с 97-го по 111-й километры. Речь идет об отрезке от Большой Ящеры до Мшинской.
Работы на объекте велись 2 года. Согласно контракту, завершить капремонт планировалось осенью 2025 года. С учетом пожеланий местных жителей и водителей подрядчик и заказчик выполнили работы досрочно.
Отметим, что особенно это значимая новость для жителей Петербурга, которые летом каждые выходные ездили по трассе на дачи в Ленобласть.
Обновленный участок проходит через деревню Сорочкино. Здесь для местных жителей построили пешеходные тротуары, установили новые павильоны на остановках, смонтировали искусственное освещение. Для разделения встречных потоков смонтировали металлическое барьерное ограждение. Оно позволит исключить лобовые ДТП.
Постановлением Правительства Санкт‑Петербурга № 1159 от 19.12.2024 утверждено распределение бюджетных ассигнований в разрезе государственным программ Санкт‑Петербурга, подпрограмм, главных распорядителей, направлений расходов и объектов капитального строительства.
В соответствии с пообъектным распределением бюджетных ассигнований на капитальные объекты государственной собственности Санкт‑Петербурга на следующие 3 года предусмотрено финансирование в объеме 797,5 млрд рублей.
- на 2025 год – 232,0 млрд рублей;
- на 2026 – 262,8 млрд рублей;
- на 2027 – 302,7 млрд рублей.
Приоритетные направления в АИП-2025:
- социальная сфера: образование – 11,7%, здравоохранение – 10,7%
- транспортная сфера – 48,1%
- коммунальная сфера – 8,7%
«Петербург продолжает наращивать объем бюджетных инвестиций в объекты городской инфраструктуры. Ключевым приоритетом Адресной инвестиционной программы на ближайшие 3 года станет развитие транспортной инфраструктуры, что соответствует поставленным перед городом задачам по реализации крупных инфраструктурных проектов», - отметил Валерий Москаленко.
На 2025-2027 гг. доля инвестиционных расходов бюджета в создание дорожно-транспортной инфраструктуры составила почти половину от всех инвестиционных расходов бюджета, в том числе по мегапроектам:
- Большой Смоленский мост – в 2025 году 15 млрд рублей.
- реализация концессионного соглашения II-IV этапов ШМСД (от Витебского проспекта до КАД) – в 2025 году 19,2 млрд рублей
- подготовка территории строительства участка ШМСД от пр. Союзного проспекта до КАД – в 2025 году 6,3 млрд рублей
- Трамвай «Купчино» - пос. Шушары – Славянка», АИП на 2025-2026, 5,5 млрд рублей.
- Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе, АИП на 2025-2027, 21,3 млрд рублей.