В 2024 году началось проектирование еще четырех транспортных объектов в ТиНАО
В 2024 году специалисты приступили к разработке четырех проектов объектов улично-дорожной сети, которые будут реализованы на территории Троицкого и Новомосковского административных округов.
Они включают в себя более 11 километров автомобильных дорог и четыре искусственных сооружения. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений развития ТиНАО. В 2024 году началось проектирование четырех транспортных объектов: автодороги, продлевающей трассу Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево на восток до трассы М-2 “Крым”, а также очередного дублера МКАД, который пройдет от Калужского шоссе в сторону трассы М-3 “Украина”. Еще один объект — третий этап автомобильной дороги Марьино — Саларьево, которую продлят на юг. Четвертым проектом стала эстакада на пересечении недавно введенных трасс Марьино — Саларьево и М-3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна», — рассказал Владимир Ефимов.
Протяженность нового дублера МКАД составит 5,1 километра. Он пройдет от Калужского шоссе до Саларьевской улицы между МКАД и трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе параллельно магистралям.
«Помимо Калужского шоссе и Саларьевской улицы, трасса соединит между собой автодороги Марьино — Саларьево и Мамыри — Пенино — Шарапово. На пересечениях с ними соорудят эстакады для обеспечения беспрепятственного проезда во всех направлениях. Также в рамках проекта запланировано строительство моста через реку Сосенку», — добавил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Дорога позволит разгрузить МКАД и обеспечить более удобный выезд на Калужское шоссе жителям целого ряда крупных жилых комплексов, возведенных в этом районе.
Участок от автодороги Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево до федеральной трассы М-2 «Крым» протяженностью 3,5 километра продолжит сформированную поперечную магистраль, присоединив к нему еще одну федеральную дорогу. Таким образом, в перспективе после объединения всех действующих сегодня и планируемых объектов создадут трассу, которая станет полноценным дублером ЦКАД и МКАД на участке от Минского шоссе до автодороги М-2 «Крым» длиной около 45 километров.
Длина третьего участка автодороги Марьино — Саларьево (первого дублера Калужского шоссе) составит два километра. Она протянется на юг от пересечения с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна до жилого комплекса «Квартал Марьино» в одноименном поселке Филимонковского района. Трасса появится в результате реконструкции существующей улицы Харлампиева, которую расширят до четырех полос (с постройкой новых тротуаров). На пересечении магистралей возведут эстакаду протяженностью 550 метров — она также находится в стадии проектирования. Это будет направленный левоповоротный съезд с шоссе Ракитки на Филимонковское шоссе для движения в сторону МКАД.
Введение в эксплуатацию автодороги Марьино — Саларьево и эстакады позволит больше разгрузить Калужское шоссе. Сократится время в пути для водителей и пассажиров городского транспорта. Новая эстакада даст возможность увеличить пропускную способность шоссе Ракитки и Филимонковского шоссе, а также улучшит доступность станций метро «Филатов Луг» и «Прокшино» для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов.
С 2012 года на территории ТиНАО построили более 400 километров автомобильных дорог. С момента присоединения новых территорий к столице общая протяженность автодорог на них увеличилась в полтора раза.
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил по итогам заседания Подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации, которое провел заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
Заседание прошло в формате видеоконференцсвязи. Его участники представили итоги работы по реализации проекта по созданию федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал» за 2024 год.
Александр Беглов напомнил, что всесезонный курорт «Санкт‑Петербург Марина» создаётся в рамках поручений Президента России.
«Сейчас мы ведём активный диалог с коллегами из профильных министерств по вопросам реализации этого значимого для всей страны проекта. Мы разработали документацию по планировке туристкой территории в границах проекта», - отметил губернатор.
В сферу ответственности Петербурга входит создание сопутствующей инфраструктуры будущего курорта в посёлке Горская. Правительство города уже внесло изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Вместе с инвестором подготовлены предложения по корректировке Правил землепользования и застройки (ПЗЗ).
Общая стоимость проекта составляет порядка 250 млрд рублей, из которых на обеспечивающую инфраструктуру приходится порядка 89,7 млрд рублей. Уже определена структура финансирования строительства дорожных объектов и в значительном объёме - инженерной инфраструктуры.
Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что в марте 2025 года будет год, как глава государства утвердил перечень регионов и проектов по созданию федеральных круглогодичных морских курортов.
«По поручению Президента Владимира Путина в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» утвержден федпроект «Пять морей и озеро Байкал» с общим объемом финансирования на все проекты до 2030 года – 103 млрд рублей. По части входящих в него проектов видна хорошая динамика», – отметил вице-премьер.
Заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков сообщил, что утверждены 10 «дорожных карт» круглогодичных курортов из 11. «Санкт‑Петербург Марина» - в их числе.
В заседании Подкомиссии приняли участие представители Минэкономразвития, Минстроя, Минфина, Минздрава, Минэнерго России, Росреестра, АО «Корпорация Туризм.РФ» и другие.