В 2024 году началось проектирование еще четырех транспортных объектов в ТиНАО
В 2024 году специалисты приступили к разработке четырех проектов объектов улично-дорожной сети, которые будут реализованы на территории Троицкого и Новомосковского административных округов.
Они включают в себя более 11 километров автомобильных дорог и четыре искусственных сооружения. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений развития ТиНАО. В 2024 году началось проектирование четырех транспортных объектов: автодороги, продлевающей трассу Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево на восток до трассы М-2 “Крым”, а также очередного дублера МКАД, который пройдет от Калужского шоссе в сторону трассы М-3 “Украина”. Еще один объект — третий этап автомобильной дороги Марьино — Саларьево, которую продлят на юг. Четвертым проектом стала эстакада на пересечении недавно введенных трасс Марьино — Саларьево и М-3 “Украина” — Середнево — Марьино — Десна», — рассказал Владимир Ефимов.
Протяженность нового дублера МКАД составит 5,1 километра. Он пройдет от Калужского шоссе до Саларьевской улицы между МКАД и трассой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе параллельно магистралям.
«Помимо Калужского шоссе и Саларьевской улицы, трасса соединит между собой автодороги Марьино — Саларьево и Мамыри — Пенино — Шарапово. На пересечениях с ними соорудят эстакады для обеспечения беспрепятственного проезда во всех направлениях. Также в рамках проекта запланировано строительство моста через реку Сосенку», — добавил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Дорога позволит разгрузить МКАД и обеспечить более удобный выезд на Калужское шоссе жителям целого ряда крупных жилых комплексов, возведенных в этом районе.
Участок от автодороги Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево до федеральной трассы М-2 «Крым» протяженностью 3,5 километра продолжит сформированную поперечную магистраль, присоединив к нему еще одну федеральную дорогу. Таким образом, в перспективе после объединения всех действующих сегодня и планируемых объектов создадут трассу, которая станет полноценным дублером ЦКАД и МКАД на участке от Минского шоссе до автодороги М-2 «Крым» длиной около 45 километров.
Длина третьего участка автодороги Марьино — Саларьево (первого дублера Калужского шоссе) составит два километра. Она протянется на юг от пересечения с автодорогой М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна до жилого комплекса «Квартал Марьино» в одноименном поселке Филимонковского района. Трасса появится в результате реконструкции существующей улицы Харлампиева, которую расширят до четырех полос (с постройкой новых тротуаров). На пересечении магистралей возведут эстакаду протяженностью 550 метров — она также находится в стадии проектирования. Это будет направленный левоповоротный съезд с шоссе Ракитки на Филимонковское шоссе для движения в сторону МКАД.
Введение в эксплуатацию автодороги Марьино — Саларьево и эстакады позволит больше разгрузить Калужское шоссе. Сократится время в пути для водителей и пассажиров городского транспорта. Новая эстакада даст возможность увеличить пропускную способность шоссе Ракитки и Филимонковского шоссе, а также улучшит доступность станций метро «Филатов Луг» и «Прокшино» для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов.
С 2012 года на территории ТиНАО построили более 400 километров автомобильных дорог. С момента присоединения новых территорий к столице общая протяженность автодорог на них увеличилась в полтора раза.
Благодаря установке датчиков погоды и тепловых регуляторов бюджетные учреждения Ленобласти в среднем экономят 45 рублей в год с квадратного метра площади при оплате отопления.
Повышение энергоэффективности зданий государственных и муниципальных учреждений обсудили на аппаратном совещании в областном правительстве.
«Если есть возможность сэкономить бюджетные деньги на оплату коммунальных услуг за счет использования современных технологий — это важно делать. Поручил активнее внедрять датчики и регуляторы, которые могут обеспечить соответствующий погоде тепловой режим и помочь сэкономить бюджетные средства», — подчеркнул губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на аппаратном совещании.
Для эффективного расходования коммунальных ресурсов датчиками уже оборудовано каждое десятое учреждение, имеющее техническую возможность для установки. По итогам анализа комитета по ТЭК и Центра энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области выявлено, что техническая возможность установки датчиков есть на 668 объектах бюджетных учреждений: 160 объектов – в государственной собственности, 508 объектов – в муниципальной.
Справка
Во всех 160 зданиях, находящихся в государственной собственности, проведен мониторинг деклараций о потреблении энергетических ресурсов, в 35 зданиях прошли выездные обследования и определена целесообразность установки датчиков, в 125 зданиях ведется работа по обследованию. Прогнозируемый размер экономии денежных средств на оплату тепловой энергии в зданиях бюджетных учреждений составляет около 130 млн руб. Анализ сделан на основе проведенной работы: в 2023-2024 годах в 27 региональных и 46 муниципальных зданиях уже установлены датчики.
Администрациям муниципальных образований рекомендовано провести работу по разработке и утверждению муниципальных программ энергосбережения, в рамках которых запланировать дальнейшее финансирование оснащения зданий датчиками.