Александр Беглов назвал ВСМ Петербург-Москва и Большой Смоленский мост самыми впечатляющими мегапроектами года
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире телеканала канала 78 в передаче «Петербург. Новый взгляд».
«Высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург-Москва - самая впечатляющая по масштабам. Она первая в ряду высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые будут строиться по всей стране. Наш Президент проявил себя настоящим продолжателем дела Петра, сумел мобилизовать ресурсы», – отметил Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что магистраль принесёт новые рабочие места, будет способствовать развитию города, привлечению трудовых и финансовых ресурсов.
«Самым впечатляющим проектом по динамике стал Большой Смоленский мост. Идем с опережением графика. Он подгоняет другие наши проекты. Мы планируем его, как часть новой транспортной дуги в обход исторического центра - внутренний дублер КАД. По этому мосту транспорт пойдет с правого берега Невы – во Фрунзенский район по Большому Смоленскому проспекту. Мы решили его делать первым из пяти разводных мостов через Неву, которые будем строить по схеме ГЧП. Мы ускорим строительство путепровода между Большим Смоленским и улицей Салова. Очень серьезный объект длиной почти 200 метров и стоимостью порядка 30 млрд рублей», – подчеркнул губернатор.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к монтажу оборудования для архитектурно-художественной подсветки на Живописном мосту. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Петр Бирюков. «Все главные столичные мосты оснащены архитектурно-художественной подсветкой, которая дает возможность подчеркнуть их элементы и создать красивый визуальный образ сооружений. Начали оборудовать подсветкой Живописный мост через Москву-реку, который уже давно стал одной из достопримечательностей города», — рассказал Петр Бирюков. Энергетики АО «ОЭК» смонтируют более 400 светодиодных осветительных приборов мощностью от 150 до 200 Ватт теплого и нейтрального оттенков белого цвета. Их расположат внутри и в основании вантового моста. Светодиодные лампы будут имитировать естественное освещение. При проведении работ используют осветительные приборы российского производства. Светодиоды включаются мгновенно. Срок их службы составляет около 50 тысяч часов — это 12 лет непрерывной работы. Такие осветительные приборы безвредны для окружающей среды, просты в утилизации, а также позволяют на 30 процентов сократить потребление энергии и снизить нагрузку на электросети.