Александр Беглов назвал ВСМ Петербург-Москва и Большой Смоленский мост самыми впечатляющими мегапроектами года
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире телеканала канала 78 в передаче «Петербург. Новый взгляд».
«Высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург-Москва - самая впечатляющая по масштабам. Она первая в ряду высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые будут строиться по всей стране. Наш Президент проявил себя настоящим продолжателем дела Петра, сумел мобилизовать ресурсы», – отметил Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что магистраль принесёт новые рабочие места, будет способствовать развитию города, привлечению трудовых и финансовых ресурсов.
«Самым впечатляющим проектом по динамике стал Большой Смоленский мост. Идем с опережением графика. Он подгоняет другие наши проекты. Мы планируем его, как часть новой транспортной дуги в обход исторического центра - внутренний дублер КАД. По этому мосту транспорт пойдет с правого берега Невы – во Фрунзенский район по Большому Смоленскому проспекту. Мы решили его делать первым из пяти разводных мостов через Неву, которые будем строить по схеме ГЧП. Мы ускорим строительство путепровода между Большим Смоленским и улицей Салова. Очень серьезный объект длиной почти 200 метров и стоимостью порядка 30 млрд рублей», – подчеркнул губернатор.
В Петербурге сегодня подвели итоги второго этапа архитектурно-градостроительного конкурса на лучший эскизный проект мемориального комплекса, посвящённого Ленинградской битве.
Лучшей признана работа архитектурного бюро Интерколумниум во главе с Евгением Подгорновым. Решение вынесло жюри, которое возглавлял председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский. В состав жюри также входили члены городского правительства, архитекторы и ветераны.
«Мы определились с обликом мемориала. Учли пожелания и советы ветеранов и блокадников. В следующем году приступаем к реализации проекта. Это наш долг памяти и подарок всем поколениям ленинградцев-петербуржцев. Оборона Ленинграда навсегда останется одной из ключевых страниц истории города. Она же и одна из самых героических и трагических страниц в истории Великой Отечественной войны. Битва за Ленинград продолжалась более трех лет и стала самым продолжительным и кровопролитным сражением Второй мировой войны», - подчеркнул Александр Беглов.
Победивший проект предусматривает создание линейного паркового ансамбля, включающего шесть Аллей Славы, которые как шесть лучей устремляются вверх по рельефу к главной цели - мемориальному элементу композиции - монументу Ленинградской битвы.
Территория будущего мемориала разделяется на зоны, названия которых отсылают к истокам формирования оборонительных колец защиты Ленинграда. В зоне «Лужский рубеж» будет размещен прогулочный маршрут, в зоне «Красногвардейский рубеж» - представлены памятники воинам отдельных направлений. На «Колпинском рубеже» установят скульптурные композиции «Бои на подступе», «Блокада», «Победа».
При выборе проекта учитывались художественные идеи, масштаб мемориала и парковой зоны, контекст места и его исключительная историческая значимость, а также традиции монументальных произведений Петербурга и также возможность круглогодичной и всепогодной эксплуатации комплекса.
В творческом состязании приняли участие 12 архитектурных бюро. Во второй круг прошли работы пяти студий и бюро: «А.Лен», «Земцов, Кондиайн и партнеры», «Интерколумниум», «Студия 44», архитектурная мастерская Мамошина М.А.