Введен детский сад на 140 мест в Невском районе
В рамках исполнения Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству введен в эксплуатацию еще один детский сад по адресу: улица Белышева, дом 3, корпус 2, строение 1.
Это второй корпус детского сада № 107. Заказчиком данного объекта выступал Фонд капитального строительства и реконструкции. Подрядчик – ООО «СУАР-Групп».
Двухэтажное здание площадью 3 950,4 кв. м рассчитано на 140 мест. В нем будет 8 групп для детей раннего, среднего и старшего возраста.
В каждой группе есть раздевалка, туалет, игровая, буфетная и спальня, каждая групповая ячейка – непроходная, удобно связанная со всеми необходимыми помещениями и имеющая два эвакуационных выхода.
На первом этаже находятся охрана, медицинский блок, пищеблок с отдельным входом и бассейн с вспомогательными помещениями. Второй этаж отведен под зал для музыкальных занятий, физкультурный зал, кружковые комнаты и постирочную.
Проект благоустройства включает восемь игровых площадок с теневыми навесами, а также две спортивные площадки с игровым и спортивным оборудованием. Территория детского учреждения ограждена забором с воротами и калитками, а также предусмотрен проезд для пожарных автомобилей вокруг здания.
Правительством Ленинградской области внесены изменения в проект планировки территории линейного объекта регионального значения «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Нева в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная. Участок от ул. Коммуны Санкт-Петербурга до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга».
В соответствии с изменениями уточняются характеристики линейного объекта, такие как категория, прогнозируемая интенсивность дороги, пропускная способность.
Принятый проект планировки территории предусматривает строительство шестиполосной автомобильной дороги протяженностью 2,83 км с целью обеспечения надежного сообщения территории Ленинградской области с Санкт-Петербургом. Трасса основного хода магистрали рассматриваемого участка проектируемой магистрали будет выполнена преимущественно в эстакадном исполнении.