Новый виток развития: транспортные артерии соединят Ленобласть и Карелию
Соседние регионы готовятся к масштабным переменам: улучшение транспортной доступности, развитие туризма и промышленности, а также новые инфраструктурные проекты.
В центре внимания:
Проектирование дороги Токари – граница с Республикой Карелия;
реконструкция трассы Ладва – Ревсельга – граница Ленобласти;
разработка плана развития дорог, входящих в опорную сеть двух регионов;
капитальный ремонт моста через реку Свирь в Лодейном Поле, который соединяет регионы автомобильным и железнодорожным сообщением.
Планы развития транспортной сети Ленинградской области и Карелии обсудили в ходе совещания, которое прошло в Комитете по дорожному хозяйству 47-региона. Участие в дискуссии приняли министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Сергей Щебекин, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов, представители Упрдор «Северо-Запад», ОАО «РЖД» и Комитета Ленобласти по транспорту.
Эти проекты станут не просто улучшением инфраструктуры, но и новым импульсом для роста экономики, туризма и жизни в регионах. Карелия и Ленобласть движутся навстречу будущему.
Петербургские метростроители завершили работы на станции "Горный институт".
С 27 декабря 2024 года она заработала для пассажиров в составе Лахтинско-Правобережной линии. Вестибюль будет открыт на вход и выход, рассказал губернатор Северной столицы Александр Беглов.
"Открытие станции "Горный институт" – переломное событие. Мы преодолели кризис, сохранили уникальный коллектив метростроевцев. И сегодня видим первые результаты. Спасибо Президенту за поддержку, благодаря которой мы сохранили городское метростроение", – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Глава города выразил признательность всем петербуржцам за терпение.
Станция начала свою работу 27 декабря 2024 года с 9:00.