Новый виток развития: транспортные артерии соединят Ленобласть и Карелию
Соседние регионы готовятся к масштабным переменам: улучшение транспортной доступности, развитие туризма и промышленности, а также новые инфраструктурные проекты.
В центре внимания:
Проектирование дороги Токари – граница с Республикой Карелия;
реконструкция трассы Ладва – Ревсельга – граница Ленобласти;
разработка плана развития дорог, входящих в опорную сеть двух регионов;
капитальный ремонт моста через реку Свирь в Лодейном Поле, который соединяет регионы автомобильным и железнодорожным сообщением.
Планы развития транспортной сети Ленинградской области и Карелии обсудили в ходе совещания, которое прошло в Комитете по дорожному хозяйству 47-региона. Участие в дискуссии приняли министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Сергей Щебекин, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов, представители Упрдор «Северо-Запад», ОАО «РЖД» и Комитета Ленобласти по транспорту.
Эти проекты станут не просто улучшением инфраструктуры, но и новым импульсом для роста экономики, туризма и жизни в регионах. Карелия и Ленобласть движутся навстречу будущему.
Строительство нового завода «Бетамед» началось в особой экономической зоне «Моглино».
Сейчас здесь заливают фундамент.
По словам исполнительного директора компании «Бетамед» Александра Шелехова, будущий завод имеет уникальное значение для страны – здесь начнут производить сшивающие аппараты, используемые во время эндоскопических операций, и другое медицинское оборудование.
«Сейчас на внутреннем рынке нет ни одной аналогичной компании, которая бы выпускала подобную продукцию. Раньше её закупали за границей», – рассказал Александр Шелехов, отметив, что эта продукция считается высокотехнологичной, а запущенный проект – пилотным.
Кроме того, он назвал этот проект задачей государственной важности. Также он подчеркнул, что выпускаемая аппаратура должна быть недорогой. Ее ждут клиники и медицинские центры, добавил Александр Шелехов.
Исполнительный директор компании в свою очередь объяснил, почему была выбрана именно площадка «Моглино».
«Здесь предоставлены налоговые и таможенные преференции, а инфраструктура создана для активного развития ускоренного строительства», – сказал он.
Добавим, что в связи с новым производством ожидается открытие 87 рабочих, а инвестиции в проект составят около 1 млрд руб.
Строительство завода «Бетамед» планируется завершить в следующем году, после чего приступят к установке и тестированию оборудования. Запуск производства намечен на 2026 год.