Новый виток развития: транспортные артерии соединят Ленобласть и Карелию
Соседние регионы готовятся к масштабным переменам: улучшение транспортной доступности, развитие туризма и промышленности, а также новые инфраструктурные проекты.
В центре внимания:
Проектирование дороги Токари – граница с Республикой Карелия;
реконструкция трассы Ладва – Ревсельга – граница Ленобласти;
разработка плана развития дорог, входящих в опорную сеть двух регионов;
капитальный ремонт моста через реку Свирь в Лодейном Поле, который соединяет регионы автомобильным и железнодорожным сообщением.
Планы развития транспортной сети Ленинградской области и Карелии обсудили в ходе совещания, которое прошло в Комитете по дорожному хозяйству 47-региона. Участие в дискуссии приняли министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Сергей Щебекин, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов, представители Упрдор «Северо-Запад», ОАО «РЖД» и Комитета Ленобласти по транспорту.
Эти проекты станут не просто улучшением инфраструктуры, но и новым импульсом для роста экономики, туризма и жизни в регионах. Карелия и Ленобласть движутся навстречу будущему.
В Петербурге реализована Адресная программа по занижению бордюрного камня, разработанная по поручению губернатора Александра Беглова в рамках государственной программы «Доступная среда».
Бордюрный камень на пересечениях тротуаров с проезжей частью был занижен по 200 адресам в 11 районах, в том числе в исторических - Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском и Центральном.
«Создание безбарьерной и комфортной среды во всех районах Петербурга – один из десяти ключевых приоритетов развития города как мегаполиса 21-ого века, в котором все жители имеют в шаговой доступности удобные подходы к остановкам, паркам и общественным пространствам, школам, детским садам, поликлиникам и социальным центрам. Мы развиваем городскую среду, отвечающую запросам жителей всех возрастов. Особое внимание уделяем созданию комфортных условий для мам с колясками, людей «серебряного возраста», маломобильных граждан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ходе работ строители разбирали существующий бордюрный камень и покрытие тротуаров, выравнивали основания щебнем, устанавливали новые бортовые камни и благоустраивали тротуары.
Все работы в соответствии с Адресной программой на 2024 год провела подведомственная Комитету по транспорту Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга.