Новый виток развития: транспортные артерии соединят Ленобласть и Карелию
Соседние регионы готовятся к масштабным переменам: улучшение транспортной доступности, развитие туризма и промышленности, а также новые инфраструктурные проекты.
В центре внимания:
Проектирование дороги Токари – граница с Республикой Карелия;
реконструкция трассы Ладва – Ревсельга – граница Ленобласти;
разработка плана развития дорог, входящих в опорную сеть двух регионов;
капитальный ремонт моста через реку Свирь в Лодейном Поле, который соединяет регионы автомобильным и железнодорожным сообщением.
Планы развития транспортной сети Ленинградской области и Карелии обсудили в ходе совещания, которое прошло в Комитете по дорожному хозяйству 47-региона. Участие в дискуссии приняли министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии Сергей Щебекин, председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов, представители Упрдор «Северо-Запад», ОАО «РЖД» и Комитета Ленобласти по транспорту.
Эти проекты станут не просто улучшением инфраструктуры, но и новым импульсом для роста экономики, туризма и жизни в регионах. Карелия и Ленобласть движутся навстречу будущему.
Главный архитектор Новгородской области Дмитрий Пекшин рассказал каким должен быть Великий Новгород.
По мнению архитектора, небоскрёбов в Великом Новгороде не появится, как и многоярусных развязок. Причина в том, что это разные масштабы. В Великом Новгороде и в окружающих поселениях живёт порядка 250 тысяч человек, а в московской агломерации более 20-25 миллионов. Эффект масштаба будет влиять.
Почерпнуть у столиц можно создание комфортной городской среды, что уже началось в регионе.