Спортивно-тренировочный комплекс будет построен в Хорошево-Мневниках
Одобрен план строительства многофункционального спортивно-тренировочного комплекса в районе Хорошево-Мневники на северо-западе Москвы.
Там также будет создано свыше 100 рабочих мест. Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
Здание площадью не менее 24 тысяч квадратных метров возведут на улице Нижние Мневники (земельный участок № 14). Проект реализуют за счет частных инвестиций в рамках городской программы по стимулированию создания мест приложения труда. Ввести объект в эксплуатацию планируется не позднее 2027 года.
Программа стимулирования создания мест приложения труда была утверждена Правительством Москвы в 2019 году (постановление от 31 декабря 2019 года № 1874-ПП) в целях привлечения застройщиков жилья к активному строительству промышленных, деловых, социальных, культурных и других важных для города объектов. Инвесторы, которые одновременно с возведением жилья создают рабочие места, получают льготу по платежам на изменение вида разрешенного использования земли под жилищное строительство.
Реализация программы стимулирует комплексную сбалансированную застройку новых районов, снижает дефицит рабочих мест в кварталах сложившейся застройки и сокращает избыточную маятниковую миграцию.
Завершился ремонт трамвайных путей на Кадетской улице от Тучкова моста (включая кривую Р-50м у наб. Макарова) до Среднего проспекта (включая кривую у Среднего пр.).
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 25 декабря будет возобновлено регулярное движение трамваев, а также будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.
Работы проводились в рамках программы модернизации инфраструктуры городского электротранспорта. На данном участке пути пришли в неудовлетворительное состояние, что и вызвало необходимость их замены. В первую очередь сильный износ был на двух кривых участках: Р-50м у наб. Макарова и у Среднего пр.
Подрядная организация отремонтировала и восстановила верхнее строение пути на участке протяженностью 770 метров одиночного пути, рельсы на монолитной железобетонной подушке, уложены на одном уровне с покрытием проезжей части, а в конструкции применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду.