На участке ВСМ в Новгородском районе объекты археологического наследия не обнаружили


27.12.2024 15:00

Археологическим отрядом были проведены разведочные археологические работы на линейном объекте, расположенном в Новгородском районе, в рамках государственной историко-культурной экспертизы создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва.


В ходе археологического обследования исследуемой местности был произведён визуальный осмотр территории на предмет наличия объектов археологического наследия, выполнена фотофиксация общих видов участка обследования, заложено 44 археологических шурфа общей площадью 176 квадратных метра и размерами 2 на 2 метра каждый. Глубина исследованных шурфов составила от 0,49 метра до 0,7 метра.

В заполнении шурфов археологический материал не был зафиксирован. В результате археологического обследования исследуемого участка, культурные отложения, комплексы и археологические материалы, отвечающие признакам объекта культурного наследия, выявлены не были.

Экспертом сделан вывод о возможности проведения работ на территории земельного участка, предназначенного для проектирования и строительства ВСМ, ввиду отсутствия на данном земельном участке выявленных объектов археологического наследия.

На изображении из документации обозначены: проект полосы отвода (красный контур), ось трассы обследования (жёлтая линия) с указанием точек фотофиксации (белый круг) и мест заложения шурфов (голубой квадрат).

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: Изображение из документации

Подписывайтесь на нас:


26.12.2024 11:00

Завершился ремонт трамвайных путей на Кадетской улице от Тучкова моста (включая кривую Р-50м у наб. Макарова) до Среднего проспекта (включая кривую у Среднего пр.).


Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 25 декабря будет возобновлено регулярное движение трамваев, а также будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.

Работы проводились в рамках программы модернизации инфраструктуры городского электротранспорта. На данном участке пути пришли в неудовлетворительное состояние, что и вызвало необходимость их замены. В первую очередь сильный износ был на двух кривых участках: Р-50м у наб. Макарова и у Среднего пр.

Подрядная организация отремонтировала и восстановила верхнее строение пути на участке протяженностью 770 метров одиночного пути, рельсы на монолитной железобетонной подушке, уложены на одном уровне с покрытием проезжей части, а в конструкции применены прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас: