Ленобласть подводит итоги строительного спортивного года
В 2024 году ввели в эксплуатацию пять спортивных объектов, в планах на 2025 год еще семь.
Физкультурные итоги строительного блока подвели заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский и депутаты Государственной Думы от 47-го региона Светлана Журова и Сергей Петров.
«Развитие спортивной инфраструктуры — приоритет Правительства Ленинградской области. В 2024 году мы обеспечили ввод в эксплуатацию пяти крупных физкультурных комплексов, включая лыжную базу в Токсово, каток и долгожданный бассейн во Всеволожске. Каждый из этих объектов может стать мощным стимулом для развития профессионального и любительского спорта, базой для новых спортсменов олимпийского уровня. В планах на следующий год начать строительство спорткомплекса в Шлиссельбурге, двух стадионов в Луге и Подпорожье и завершить работы на объектах в Виллози, Шапках, Киришах и в Дубровке. Я благодарю коллег из депутатского корпуса за помощь в привлечении бюджетных средств и активную поддержку Правительства Ленинградской области на федеральном уровне», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории в Красносельском районе, который предусматривает реконструкцию улицы Тамбасова от проспекта Ветеранов до Новобелицкой улицы.
«Вопрос непростой - улица Тамбасова находится в районе сложившейся застройки. На свободных местах ведется жилищное строительство. Сейчас на рассматриваемом нами участке улицы всего две полосы движения. Город планирует их расширить для движения общественного транспорта. Мы должны обеспечить жителям удобный проезд», - отметил Александр Беглов.
Протяжённость нового участка составит 855 метров. Проектом предусмотрено расширение проезжей части с устройством двух полос шириной 3,75 м для движения общественного транспорта.
На участке у перекрестка с проспектом Ветеранов предусматривается устройство двух дополнительных полос шириной 3,5 м для обеспечения пропускной способности всего перекрёстка.
В соответствии с государственной городской программой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» строительно-монтажные работы запланированы за счет средств бюджета города на период до 2033 года.