Территорию завода «Электроаппарат» возле метро «Горный институт» застроят жильём

26.12.2024 18:00

Setl Group намерена приобрести площадку завода "Электроаппарат" площадью 4,8 га между 23–й и 24–й линиями Васильевского острова.
В Setl Group подтвердили эти планы, но не стали раскрывать подробностей.
По предварительным подсчётам, на участке можно построить около 50–60 тыс. м2 жилья. Эта локация
хорошо знакома компании, она уже реализовала здесь ряд крупных жилых проектов, включая ЖК "Палацио", отмечают брокеры.
"Электроаппарат" выпускает высоковольтное оборудование, в том числе трансформаторы, выключатели, распределительные устройства и т. д. Сейчас Setl Group строит для предприятия новый завод на площадке "Новоорловская" особой экономической зоны (ОЭЗ) "Санкт–Петербург".
Компания выступает инвестором, вкладывая порядка 2,2 млрд рублей, и техническим заказчиком строительства. Общая площадь нового заводского комплекса в ОЭЗ составит около 20 тыс. м2. В настоящее время застройщик завершает каркас и в ближайший месяц планирует закрыть контур объекта.
Ориентировочно в мае 2025 года начнётся поэтапный перевод производства.
Полный переезд предприятия с прежней площадки запланирован на конец 2025 года, а запуск — на март 2026–го. В Петербурге это первый пример, когда девелопер собственными силами строит новый производственный комплекс для действующего промышленного предприятия, говорят в Setl Group.
"“Электроаппарат” — флагманское предприятие Петербурга в сфере энергетики. Важным условием является первоочерёдность запуска производства на новом месте, а уже после этого — работа с освободившейся территорией, — комментирует председатель совета директоров холдинга Setl Group Максим Шубарев. — Это логичный и правильный подход к процессу вывода производств из центра города. Наши действия в этом плане полностью согласованы с городской политикой поддержки и развития промышленных предприятий Петербурга".
Подготовительные работы в отношении освободившейся территории инвестор планирует начать в 2026 году, после переезда завода. При этом предусматривается сохранение объектов культурного наследия и строительство социальной инфраструктуры, говорят в Setl Group.
Партнёр, руководитель отдела исследований и консалтинга IPG.Estate Валерий Трушин считает, что стоимость сделки может составить 5–6 млрд рублей.
"Предполагаю, что стоимость этого участка — около 4 млрд рублей, — говорит директор отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов. — Структура сделки может быть следующей: 2,2 млрд рублей застройщик оплатит за счёт строительства нового здания для предприятия, а оставшуюся часть — денежными средствами".
"Эта локация в 2025 году заживёт новой жизнью с открытием станции метро “Горный институт”, — отмечает Валерий Трушин. — Сейчас там и так сложившийся район со всей инфраструктурой, метро оживит этот район. Здесь уже построено много жилья, большое количество находится в стадии строительства, продолжает формироваться прекрасный новый район для жизни".
Напомним, недавно Setl Group закрыла сделку по приобретению территории бывшего Кожевенного завода им. Парамонова, который занимает около 4 га. Компания намерена построить здесь жилые дома и приспособить для современного использования (в основном под социальную функцию) охраняемые старинные здания.
Закрывая сделку по "Электроаппарату", застройщик подтвердил своё первое место по объёмам строительства в престижной юго–восточной части Васильевского острова, отмечают эксперты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо
МЕТКИ: ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, SETL GROUP, ВАСИЛЬЕВСКИЙ ОСТРОВ, ОЭЗ НОВООРЛОВСКАЯ, IPG.ESTATE, ВАЛЕРИЙ ТРУШИН, МАКСИМ ШУБАРЕВ, NIKOLIERS
Подписывайтесь на нас:

Утверждено пообъектное распределение бюджетных ассигнований на капитальные объекты государственной собственности Санкт‑Петербурга на следующие 3 года
25.12.2024 13:30

Постановлением Правительства Санкт‑Петербурга № 1159 от 19.12.2024 утверждено распределение бюджетных ассигнований в разрезе государственным программ Санкт‑Петербурга, подпрограмм, главных распорядителей, направлений расходов и объектов капитального строительства.

В соответствии с пообъектным распределением бюджетных ассигнований на капитальные объекты государственной собственности Санкт‑Петербурга на следующие 3 года предусмотрено финансирование в объеме 797,5 млрд рублей.

  • на 2025 год – 232,0 млрд рублей;
  • на 2026 – 262,8 млрд рублей;
  • на 2027 – 302,7 млрд рублей.

Приоритетные направления в АИП-2025:

  • социальная сфера: образование – 11,7%, здравоохранение – 10,7%
  • транспортная сфера – 48,1% 
  • коммунальная сфера – 8,7%

«Петербург продолжает наращивать объем бюджетных инвестиций в объекты городской инфраструктуры. Ключевым приоритетом Адресной инвестиционной программы на ближайшие 3 года станет развитие транспортной инфраструктуры, что соответствует поставленным перед городом задачам по реализации крупных инфраструктурных проектов», - отметил Валерий Москаленко.

На 2025-2027 гг. доля инвестиционных расходов бюджета в создание дорожно-транспортной инфраструктуры составила почти половину от всех инвестиционных расходов бюджета, в том числе по мегапроектам:

  • Большой Смоленский мост – в 2025 году 15 млрд рублей.
  • реализация концессионного соглашения II-IV этапов ШМСД (от Витебского проспекта до КАД) – в 2025 году 19,2 млрд рублей
  • подготовка территории строительства участка ШМСД от пр. Союзного проспекта до КАД – в 2025 году 6,3 млрд рублей
  • Трамвай «Купчино» - пос. Шушары – Славянка», АИП на 2025-2026, 5,5 млрд рублей.
  • Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе, АИП на 2025-2027, 21,3 млрд рублей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо
МЕТКИ: СЛАВЯНКА, КУПЧИНО, ШУШАРЫ, СМОЛЕНСКИЙ МОСТ, ВАЛЕРИЙ МОСКАЛЕНКО, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД, ТРАМВАЙ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
Подписывайтесь на нас: