Первая за пять лет станция метро в Петербурге прошла все согласования


26.12.2024 17:00

Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на ввод в эксплуатацию нового участка оранжевой ветки метро.
Документ от опубликован на сайте ведомства. В нём прописаны перегон протяжённостью 3650 метров, подземный комплекс станции "Театральная", а также станция "Горный институт".
В составе последней — два входных павильона, лифтовой павильон, вентиляционные киоски и подземная часть.
Накануне Ростехнадзор выдал заключение о соответствии нового участка подземки проектным требованиям. Таким образом, продолжение Лахтинско-Правобережной линии прошло все согласования.
Вместе с тем, сроки запуска первой за пять лет станции метро в городе до сих пор неизвестны. Городские власти уже предупредили петербуржцев о переносе автобусных маршрутов в районе транспортного узла, но дату его открытия не называют, обещая лишь, что это произойдёт в этом году.
"Горный институт" станет девятой станцией оранжевой ветки и третьей точкой метро в Василеостровском районе. Вестибюль расположен на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
"Театральная" первые годы своего существования будет работать исключительно на транзит поездов. Полноценный запуск станции планируется осуществить только в 2029 году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


26.12.2024 13:00

Специалисты комплекса городского хозяйства капитально отремонтировали Костомаровский мост в центре столицы.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В этом году обновили Костомаровский мост в Таганском районе, который был построен в 1941 году на месте старого кирпичного арочного моста и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался», — отметил Петр Бирюков.

На время работ движение транспорта полностью не закрывалось, вводились поэтапные перекрытия полос.

Во время работ заменили гидроизоляцию, деформационные швы и асфальтобетонное покрытие, а также отремонтировали тротуары, лестничные сходы и несущие конструкции сооружения. Капитальный ремонт продлил срок эксплуатации Костомаровского моста, обеспечил безопасность водителей и пешеходов.

За последние 12 лет в столице отремонтировали все мостовые сооружения.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комплекса городского хозяйства города Москвы

Подписывайтесь на нас: