После внесения изменений в правила землепользования Петербург утвердит документацию по планировке туристской территории курорта «Санкт‑Петербург Марина»
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил по итогам заседания Подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации, которое провел заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
Заседание прошло в формате видеоконференцсвязи. Его участники представили итоги работы по реализации проекта по созданию федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал» за 2024 год.
Александр Беглов напомнил, что всесезонный курорт «Санкт‑Петербург Марина» создаётся в рамках поручений Президента России.
«Сейчас мы ведём активный диалог с коллегами из профильных министерств по вопросам реализации этого значимого для всей страны проекта. Мы разработали документацию по планировке туристкой территории в границах проекта», - отметил губернатор.
В сферу ответственности Петербурга входит создание сопутствующей инфраструктуры будущего курорта в посёлке Горская. Правительство города уже внесло изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Вместе с инвестором подготовлены предложения по корректировке Правил землепользования и застройки (ПЗЗ).
Общая стоимость проекта составляет порядка 250 млрд рублей, из которых на обеспечивающую инфраструктуру приходится порядка 89,7 млрд рублей. Уже определена структура финансирования строительства дорожных объектов и в значительном объёме - инженерной инфраструктуры.
Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что в марте 2025 года будет год, как глава государства утвердил перечень регионов и проектов по созданию федеральных круглогодичных морских курортов.
«По поручению Президента Владимира Путина в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» утвержден федпроект «Пять морей и озеро Байкал» с общим объемом финансирования на все проекты до 2030 года – 103 млрд рублей. По части входящих в него проектов видна хорошая динамика», – отметил вице-премьер.
Заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков сообщил, что утверждены 10 «дорожных карт» круглогодичных курортов из 11. «Санкт‑Петербург Марина» - в их числе.
В заседании Подкомиссии приняли участие представители Минэкономразвития, Минстроя, Минфина, Минздрава, Минэнерго России, Росреестра, АО «Корпорация Туризм.РФ» и другие.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.