ЖК «Премиум» в Пушкинском округе Подмосковья ввели в эксплуатацию
В Пушкине введен в эксплуатацию ЖК«Премиум», Министерство жилищной политики Московской области выдало ООО «ПРОФИ-ИНВЕСТ» соответствующее разрешение, новоселье здесь отпразднуют 380 семей.
Об этом сообщили в пресс-службе регионального ведомства.
«В комплексе общей площадью более 19,4 тыс. кв. метров запроектировано 380 квартир от однокомнатных до трехкомнатных с просторными кухнями. Часть квартир отличается нестандартной формой помещений со скошенными углами и эркерами. Каждый корпус имеет два подъезда, оснащенных панорамными окнами, колясочными и велопарковками. Для детей и взрослых обустроены площадки для игр и отдыха. Территория рядом с домами благоустроена», - говорится в сообщении.
На первом этаже первого корпуса размещен детский образовательный центр. В нем спроектирован свой актовый зал, класс начального технического моделирования, классы для занятия вокалом, дизайном, декоративно-прикладным искусством. Общая площадь центра составляет 1,09 тыс. кв. метров.
Жилой комплекс «Премиум» - это два 21-этажных монолитно-кирпичных дома комфорт-класса в Пушкинском городском округе. Оба здания объединены стилобатом с эксплуатируемой кровлей. В самом стилобате расположены кладовые и двухэтажный паркинг на 267 машино-мест. Еще 53 места организованы на придомовой территории. Комплекс расположен на берегу реки Серебрянка, за которой находится дендропарк и благоустроенная набережная с променадом. В шаговой доступности от ЖК есть несколько детских садов, школ, музыкальный колледж, магазины и кафе.
Строители завершили работы по надвижке пролетного строения путепровода трамвайной линии «Славянка», который идет третьим уровнем над КАД и составляет свыше 240 метров в длину.
Конструкция является частью строящегося большого путепровода, который пересекает три транспортные инфраструктуры - Московское шоссе, Октябрьскую железную дорогу и КАД.
В целом протяженность путепровода, с учетом подпорных стенок и ответвлений на Вилеровский переулок, составляет порядка 1209 метров. Общее количество опор, на которых воздвигнут путепровод, – 25 шт. Над КАД пролетное строение расположено с 9 по 12 опору. Опоры выполнены из высокопрочного морозостойкого водонепроницаемого железобетона. Максимальная высота опоры составляет 12,7 метров.
Работы по надвижке путепровода выполнялись в три этапа. Последний, третий, этап надвижки был начат в ночь с 15 на 16 декабря. Металлоконструкция в виде фермы «ехала» 77 метров от 11 опоры, расположенной внутри КАД, до 12 опоры, возведенной в поселке Шушары. Темп надвижки составил более 10 метров за одну рабочую смену. Надвижка металлоконструкций пролетного строения над КАД производилась на высоте 10 метров.
Для обеспечения безопасности дорожного движения работы велись ночью с 00:00 до 06:00 часов с временным закрытием съезда с КАД на Московское шоссе в сторону Шушар. В дневное время вместе с надвижкой были выполнены работы по установке стальных оцинкованных труб для кабельной канализации под пролетом.
Теперь, после завершения ответственного этапа надвижки, специалисты готовы приступить к дальнейшим строительным работам на объекте — демонтажу аванбека на опоре 12, демонтажу стапеля у опоры 9. Также до весны планируется выполнить устройство ригеля и опустить весь металл на опорные части, после чего будет выполнено устройство монолитной железобетонной плиты дорожного полотна с установкой несъёмной опалубки над КАД.
Напомним, старт надвижке ферменной металлической конструкции третьим уровнем над Кольцевой автодорогой был дан губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым 26 сентября 2024 года. Ранее, в июле этого года, была произведена надвижка путепровода на участке над Московским шоссе.
***
Проект по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Сроки завершения работ по первому этапу - от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо, – 4 квартал 2025 года, а по второму – до мкр. Славянка – через год после завершения первого.
Трамвайная линия «Славянка» позволит улучшить транспортную доступность крупных жилых массивов Шушары и Славянка, а также разгрузить улично-дорожную сеть в южных районах города. Предполагается, что новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год.
Работы по надвижке пролетного строения путепровода трамвайной линии «Славянка» выполнил генеральный подрядчик проекта АО «АБЗ-Дорстрой».