Модернизация четырех центральных тепловых пунктов на севере Петербурга позволит повысить надежность теплоснабжения пяти тысяч жителей
ГУП «ТЭК СПб» завершило реконструкцию четырех центральных тепловых пунктов (ЦТП) в Калининском и Выборгском районах.
Источники расположены на улицах Демьяна Бедного, Черкасова, Хошимина и проспекте Просвещения.
В рамках модернизации в ЦТП установили новое отечественное оборудование с герметичной регулирующей аппаратурой, современной изоляцией трубопроводов и термочехлами.
«Обеспечение комфортной среды для жизни горожан – один из 10 приоритетов развития Петербурга. За последние годы мы провели большую работу по модернизации магистральных и внутриквартальных систем теплоснабжения. В том числе реализован ряд проектов реконструкции котельных и центральных тепловых пунктов. Теперь это «умные», полностью автоматизированные объекты, оснащенные системами погодного регулирования. Применение современного оборудования позволяет избежать теплопотерь, «перетопов» и «недотопов» в жилых домах, социально значимых учреждениях, организациях и предприятиях города», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
При модернизации самого крупного пункта на улице Демьяна Бедного схему работы с использованием теплообменников изменили на систему регулирования параметров теплоносителя путем смешения. Такой способ существенно упрощает процесс эксплуатации источника.
В общей сложности тепло и горячую воду от обновленных тепловых пунктов получат порядка пяти тысяч потребителей.
В 2024 году ГУП ТЭК также провело техническое перевооружение четырех котельных в двух районах Петербурга – Кировском и Красногвардейском – для комфорта в домах 20 тысяч жителей.
В 2024 году в Санкт‑Петербурге в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» специалисты привели в нормативное состояние порядка 100 км автодорог.
В дорожно-строительном сезоне были отремонтированы участки магистралей, ведущих к историко-культурным объектам. Так обновлена проезжая часть и тротуары на Петровской набережной и Гороховой улице.
По многочисленным просьбам жителей, к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У шоссе высокая транспортная нагрузка, дорога связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.
В числе крупных дорожных объектов - Зеленогорское и Вознесенское шоссе. Обновили дорожное полотно общей протяженностью 23 км. Для удобства жителей работы проводились поэтапно.
В Северной столице особое внимание уделяется маршрутам к социально значимым учреждениям. По нацпроекту были отремонтированы дороги ведущие к больницам, поликлиникам, детским садам и школам.
Так, преобразился Лиговский проспект, который служит не только важной транспортной магистралью в центральной части города, но и подъездной дорогой сразу к нескольким организациям здравоохранения: Детскому городскому многопрофильному клиническому центру высоких медицинских технологий им. К. А. Раухфуса, Детской больнице принца Ольденбургского, Научно-исследовательскому институту Фтизиопульмонологии.
Во Фрунзенском районе новый асфальт уложен на Будапештской улице. Вблизи расположены несколько социально значимых учреждений: Дворец детского юношеского творчества, школа олимпийского резерва Фрунзенского района, клуб юных изобретателей, а также ряд школ и детских садов.
Были проведены работы по восстановлению дорожного покрытия в зоне трамвайных путей на одной из важнейших улиц Приморского района - улице Савушкина. Вдоль нее сосредоточены административно-общественные здания и такие образовательные учреждения, как детская художественная школа №17 и школа с углублённым изучением английского языка. Кроме того, здесь курсирует востребованный жителями города трамвайный маршрут.
Еще один значимый объект - это 1,35 километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта
В план работ в рамках нацпроекта включили не только ремонт, но и крупные инфраструктурные проекты. Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Северной столицы.
В 2024 году запущено рабочее движение по новым развязкам на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке Федерального центра в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Московско-Дунайская развязка — один из важнейших для города объектов. Она обеспечит непрерывную транспортную связь основных магистралей на юге города и разгрузит дорожную сеть Московского и Фрунзенского районов.
Завершение реконструкции Петрозаводского шоссе создало возможность беспрепятственного проезда через железнодорожные пути ОЖД в сторону Колпино и из Колпино в город, улучшило транспортную доступность Колпинского района, сократив время в пути более чем для ста тысяч жителей.
Напомним, Санкт‑Петербург присоединился к реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. За это время специалисты привели в нормативное состояние порядка 500 км.