В Чудове завершили капитальный ремонт в школе №1
В Чудове завершили капитальный ремонт здания начального звена школы №1 имени Николая Некрасова, сообщили в новгородском минстрое.
В конце ноября подрядчик сдал объект после окончания работ, в декабре устранил выявленные недочёты, а с 16 декабря дети начали обучение в обновлённой школе.
По словам главы Чудовского района Виктора Шеляпина, теперь образовательное учреждение соответствует всем современным требованиям как в оснащении, так и в оформлении внутреннего пространства.
Школа №1 отсчитывает свою историю ещё с довоенных лет – она была образована в 1935 году в результате слияния двух школ на Боровской и Октябрьской улицах в девятилетнюю школу II ступени. Первый выпуск состоялся в 1937 году.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.