В 2024 году новое освещение установили на 133 детских и спортивных площадках во всех районах Петербурга
В рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в 2024 году современное энергоэффективное освещение в Петербурге получили 24 квартала, 35 улиц и магистралей, 14 парков, садов и скверов, а также 133 детские и спортивные площадки.
На 10 из 133 площадок освещение отсутствовало полностью. Там установили новые фонари. На 123 площадках энергетики полностью обновили системы освещения: установили опоры, современные светодиодные светильники, проложили линии питания под землёй.
В целом в 2024 году в Петербурге 25 тысяч натриевых ламп заменили на энергоэффективные светодиодные.
"Программа обновления наружного освещения полностью соответствует приоритетам развития Петербурга по созданию комфортной и безопасной городской среды. Замену устаревших натриевых ламп и строительство новых систем освещения мы проводим комплексно, в том числе на внутриквартальных территориях и в зеленых зонах, где много детских и спортивных площадок. При формировании программы обязательно учитываем пожелания жителей. После установки оборудования специалисты ведут постоянный мониторинг его технического состояния", - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Еще на 166 детских и спортивных площадках работы по установке и замене освещения начались в этом году и завершатся в следующем. Наибольшее число площадок - 50 и 27 - расположены в Адмиралтейском районе и Красногвардейском районах соответственно. Также в 2025 году будут определены новые площадки для установки светильников.
Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«В настоящее время на “Академической” ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции — строители уложили свыше 20 тысяч кубометров бетона», — рассказал Василий Десятков.
Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. После завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.
Кроме того, специалисты приступили к строительству выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции. Площадь отделочных работ превышает одну тысячу квадратных метров.
Станция метро «Академическая» строится под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У нее будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле обустроят пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой.