Началась отделка внутренних помещений станции «Академическая» Троицкой линии метро
Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«В настоящее время на “Академической” ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции — строители уложили свыше 20 тысяч кубометров бетона», — рассказал Василий Десятков.
Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. После завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.
Кроме того, специалисты приступили к строительству выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции. Площадь отделочных работ превышает одну тысячу квадратных метров.
Станция метро «Академическая» строится под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У нее будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле обустроят пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой.
Кафедральный собор выделил порядка 3 млн рублей на разработку архитектурной концепции многоуровневого, мультифункционального пространства сцены и крытой галереи.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Согласно техническому заданию, подрядчику в том числе необходимо провести предварительное исследование сцены, проанализировать выявленные недостатки, описать текущее состояние объектов сценического пространства и разработать новые архитектурные решения. Название компании, с которой заключается контракт, на момент подготовки материала указано не было.
Разработкой концепции крытой галереи, согласно проекту договора, займётся ООО «Артур Сарниц-Кёнигсберг». Помещение должно представлять собой телескопический тамбур между концертным залом Кафедрального собора и отдельно стоящим зданием туалета, расположенного по адресу: ул. Канта, 1. Необходимо, в частности, предложить варианты примыканий галереи к зданиям собора и туалета, способы и схемы трансформации и передвижения телескопического тамбура, а также разработать проект новых входных ворот в туалет.
Обе закупки были проведены у единственного поставщика 22 декабря. На работы в обоих случаях отводится 90 дней. Стоимость каждого контракта — 1,49 млн рублей. Источник финансирования — собственные средства заказчика.