Началась отделка внутренних помещений станции «Академическая» Троицкой линии метро
Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«В настоящее время на “Академической” ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции — строители уложили свыше 20 тысяч кубометров бетона», — рассказал Василий Десятков.
Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. После завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.
Кроме того, специалисты приступили к строительству выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции. Площадь отделочных работ превышает одну тысячу квадратных метров.
Станция метро «Академическая» строится под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У нее будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле обустроят пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой.
Строительство нового завода «Бетамед» началось в особой экономической зоне «Моглино».
Сейчас здесь заливают фундамент.
По словам исполнительного директора компании «Бетамед» Александра Шелехова, будущий завод имеет уникальное значение для страны – здесь начнут производить сшивающие аппараты, используемые во время эндоскопических операций, и другое медицинское оборудование.
«Сейчас на внутреннем рынке нет ни одной аналогичной компании, которая бы выпускала подобную продукцию. Раньше её закупали за границей», – рассказал Александр Шелехов, отметив, что эта продукция считается высокотехнологичной, а запущенный проект – пилотным.
Кроме того, он назвал этот проект задачей государственной важности. Также он подчеркнул, что выпускаемая аппаратура должна быть недорогой. Ее ждут клиники и медицинские центры, добавил Александр Шелехов.
Исполнительный директор компании в свою очередь объяснил, почему была выбрана именно площадка «Моглино».
«Здесь предоставлены налоговые и таможенные преференции, а инфраструктура создана для активного развития ускоренного строительства», – сказал он.
Добавим, что в связи с новым производством ожидается открытие 87 рабочих, а инвестиции в проект составят около 1 млрд руб.
Строительство завода «Бетамед» планируется завершить в следующем году, после чего приступят к установке и тестированию оборудования. Запуск производства намечен на 2026 год.