Началась отделка внутренних помещений станции «Академическая» Троицкой линии метро
Строители приступили к архитектурно-отделочным работам на станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«В настоящее время на “Академической” ведется устройство основных конструкций станционного комплекса, в частности уже выполнен монолит платформы, осуществлено бетонирование и армирование перекрытия кассового зала и потолка станции — строители уложили свыше 20 тысяч кубометров бетона», — рассказал Василий Десятков.
Он уточнил, что продолжаются работы и в западном вестибюле станционного комплекса, который обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. После завершения армирования бетонного основания наклонного хода начался монтаж эскалаторного оборудования.
Кроме того, специалисты приступили к строительству выходов, а также к сооружению кирпичных перегородок и черновой отделке внутренних помещений станции. Площадь отделочных работ превышает одну тысячу квадратных метров.
Станция метро «Академическая» строится под улицей Дмитрия Ульянова около ее пересечения с Профсоюзной улицей и проспектом 60-летия Октября. У нее будет два подземных вестибюля, западный обеспечит пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии метро. В каждом вестибюле обустроят пешеходные переходы с лестничными выходами на обе стороны улицы Дмитрия Ульянова.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за Московской кольцевой автомобильной дорогой.
Фасад здания станет не просто красивым, но и безопасным для пешеходов.
Дом на Советском проспекте, 54 был некогда самым высоким зданием в Череповце. Его строительство началось в 1923, а закончилось в 1926 году. Венчал дом огромный купол, на котором стоял шпиль высотой 5 метров. Именно его видели пассажиры теплоходов, проходивших тогда по Шексне. До наших дней шпиль не дожил: в конце 50-х над Череповцом бушевала гроза, и он не выдержал шквалистого ветра. Восстанавливать шпиль, к сожалению, не стали.
За 100-летнюю историю дом архитектора Шапиро повидал много учреждений в своих стенах. Здесь были гостиница, банк, эвакогоспиталь в годы Великой Отечественной войны, школа № 2. За долгие десятилетия отсутствия ремонтов фасад здания обветшал. «Последним звонком» стала штукатурка, падающая на тротуар Советского проспекта.
По поручению губернатора области Георгия Филимонова нашему городу выделены средства на капитальный ремонт фасада. Строители не просто покрасят и оштукатурят стены, а восстановят разрушенные элементы. Именно тогда со здания исчезнет защитная сетка, и оно предстанет в историческом облике накануне своего 100-летия.
Реставрационные работы начнутся весной 2025 года.