В Стрельне досрочно сданы первые дома жилого проекта «Дворцовый фасад»
На полгода раньше застройщик Setl Group сдал первую очередь малоэтажного жилого комплекса "Дворцовый фасад" в Стрельне.
Это четыре корпуса на проспекте Буденного с благоустроенными дворами и социальными учреждениями.
Четырехэтажные дома первой очереди построены в классическом стиле. Дворы закрыты от машин, в них – зоны отдыха с беседками, скамейками и шезлонгами. Для детей – игровые площадки с оригинальными горками, песочницами, бизибордами, качелями-гнездами и каруселями. Есть и спортивная площадка с фитнес-капсулами, различными тренажёрами и турниками.
В центре квартала уже готов садик с бассейном для 280 ребят. Кроме того, строится школа на 700 мест и второй детский сад на 75 мест.
Также рядом с жилым комплексом холдинг строит продолжение проспекта Ветеранов от проспекта Буденного до Красносельского шоссе длиной более 1,2 км. Завершение работ запланировано на IV квартал 2025 года.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.