Минрегион требует с Альфа-банка и «Трансстроя» неустойки за срыв сроков строительства КЗС Петербурга


10.02.2009 16:20

Министерство регионального развития РФ требует через суд с Альфа-банка 19 млн. долларов и 9 млн. долларов – с корпорации «Трансстрой» за задержку сдачи II очереди Комплекса защитных сооружений Петербург от наводнений, пишет газета «Коммерсант».

Напомним, ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» («Инжтрансстрой», входит в «Трансстрой» Олега Дерипаски) в октябре 2005 г. заключило с Росстроем контракт стоимостью 4,7 млрд. рублей на строительство в Петербурге II очереди КЗС. После ликвидации Росстроя его правопреемником стало Минрегионразвития. В ноябре 2007 г. Альфа-банк выдал «Инжтрансстрою» банковскую гарантию на 19 млн. долларов, которая должна была отойти министерству в случае невыполнения подрядчиком условий контракта.

На прошлой неделе выяснилось, что Минрегион не считает дамбу готовым объектом. Директор юридического департамента Альфа-банка Михаил Гришин рассказал, что ведомство потребовало от Альфа-банка погасить банковскую гарантию на 19 млн. долларов. Соответствующий иск от министерства к банку зарегистрирован 4 февраля.

В Минрегионе сообщили, что в соответствии с контрактом «Инжтрансстрой» обязался выполнить работы по строительству судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста до 18 марта 2008 г. Министерство считает, что к этой дате подрядчик не завершил выполнение всех работ. В частности, по состоянию на 22 января 2009 г. не приняты подведомственной Минрегиону дирекцией КЗС работы на общую сумму 2,12 млн. долларов.

«По истечении срока контракта подрядчик не оформил всю исполнительную документацию, что не позволило дирекции КЗС ввести объект в эксплуатацию», - говорит директор Фонда инвестиционных строительных проектов (выступает финансовым агентом проекта КЗС) Алексей Васильев.

«Инжтрансстрой» настаивает, что все основные работы выполнены в полном объеме. Заминка, по версии компании, возникла из-за того, что в марте 2008 г. Минрегион предписал подрядчику приостановить работы для инвентаризации строящихся в рамках КЗС объектов.

«Минрегион так и не представил документы, подтверждающие возникновение у него убытков в такой крупной сумме»,- подчеркивает М.Гришин.

Государство не полностью расплатилось с «Инжтрансстроем» по контракту. Задержки по оплате со стороны заказчика начались после того, как проект стал курировать директор департамента капитальных вложений Владимир Коган, экс-совладелец Промстройбанка и бывший замглавы Росстроя.

«Он начал с ревизии всех проведенных до него тендеров и заключенных по ним контрактов», - заявил А.Васильев из ФИСП. По его словам, из 190 млн. долларов (сумма контракта с «Инжтрансстроем») подрядчику было выплачено около 182 млн., оставшиеся 8 млн. долларов подрядчик не получил из-за отказа дирекции КЗС подписать акт приемки.

«Трансстрой» со своей стьороны подал в арбитражный суд Москвы два иска к Минрегиону. В первом заявлении корпорация оспаривает требование министерства погасить банковскую гарантию, данную Альфа-банком. Во втором иске «Трансстрой» утверждает, что заказчик не учел дополнительные работы, проведенные подрядчиком, и необоснованно задерживал оплату выполненных работ, что, по мнению корпорации, дает ей право на продление сроков исполнения контракта еще как минимум на 193 дня.




09.02.2009 16:56

Подготовлены к торгам 2 земельных участка под строительство 2 многоэтажных паркингов общей вместимостью 1300 машин. Обе территории расположены на ул. Жака Дюкло в Выборгском районе. В настоящее время на этих участках расположены коллективные автостоянки КАС «Ольгинская-6», КАС «Связист-2», КАС «Ольгинская-5» и КАС «Сосновская». Это обстоятельство учитывалось при определении рыночной стоимости комплекса прав на земельные участки. Главным отличием предстоящих торгов является их низкая стартовая цена – 400 тысяч рублей и 100 тысяч рублей.

По словам председателя Комитета по строительству Романа Филимонова, такой подход к организации торгов реализует положение постановления городского правительства от 17.06.08 №732 «О мерах по обеспечению и защите прав жителей Санкт-Петербурга, являющихся владельцами гаражей». В соответствие с ним, права владельцев гаражей обеспечиваются путем предоставления им участков для строительства многоярусных паркингов. Объединившись, за счет низкой начальной цены торгов, они получают возможность участвовать в аукционе. В случае победы они смогут построить паркинги под свои нужды с наименьшими затратами.

Начальный размер арендной платы участка на ул. Жака Дюкло (участок 1, расположенный юго-восточнее пересечения с Лиственной ул.) площадью 13987 кв. м составляет 400 тысяч рублей. Размер задатка установлен в 80 тысяч, шаг аукциона – 20 тысяч рублей. На участке предполагается возвести многоэтажный паркинг площадью 25 тысяч кв. м не менее чем на 100 автомобилей. Будущий инвестор должен будет передать городу 265 машиномест общей площадью порядка 6,6 тысячи кв. м.

Многоэтажный паркинг площадью 7,5 тысяч кв. м на 300 машиномест планируется построить и на втором участке на ул. Жака Дюкло (участок 2, расположенный севернее пересечения с Лиственной ул.), площадь которого составляет 3,5 тысяч кв. м. Начальный размер арендной платы определен в 100 тысяч рублей, величина задатка – 20 тысяч, шаг аукциона – 5 тысяч рублей. Победитель торгов после завершения строительства обязан передать городу 79 машиномест общей площадью 1,9 тысячи кв. м.