В Подмосковье подвели итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году
В 2024 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожные службы Московской области провели комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности и комфорта участников движения.
Завершающий в этом году нацпроект «Безопасные качественные дороги» получит преемственность в новом нацпроекте – «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В Подмосковье национальный проект "Безопасные качественные дороги" реализуется уже шесть лет, за это время выполнен большой объем работы. Если на старте нацпроекта в 2019 году доля региональных дорог в нормативном состоянии составляла 65%, сегодня этот показатель превысил 74%. Также отмечу, что число смертей в ДТП сократилось с 884 случаев в 2019 году до 663 в 2023 году благодаря комплексному подходу в части обеспечения безопасности на дорогах региона», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Специалисты «Мосавтодора» в рамках ремонтного сезона отремонтировали 231 участок региональных дорог протяженностью более 665 км, при этом свыше 170 км из них обновили по выбору жителей. Еще в этом году завершили капитальный ремонт четырех мостовых сооружений в Воскресенске, Чехове, Дмитровском и Раменском округах, а также возвели и пустили движение по временным мостам в Подольске и Истре для улучшения транспортной доступности на время капремонта основных сооружений.
Исходя из анализа аварийности и просьб жителей построили 68 км тротуаров и 35 км линий освещения, обустроили более 70 км ограждений, порядка 150 новых остановочных павильонов, около 150 искусственных дорожных неровностей, 40 комплектов шумовых полос, установили более 10 тысяч дорожных знаков, около 2 тысяч катафотов и более 190 новых светофорных объектов. Для обеспечения и повышения безопасности участников дорожного движения также обустроили 50 «умных» и 100 проекционных пешеходных переходов.
В ведомстве добавили, что в 2025 году дорожные службы Подмосковья продолжат ремонт дорог, а в части повышения комфорта и безопасности дорожного движения будет продолжена реализация комплекса работ, в том числе строительство тротуаров, установка новых дорожных знаков, ограждений и искусственных дорожных неровностей.
В Петербурге реализована Адресная программа по занижению бордюрного камня, разработанная по поручению губернатора Александра Беглова в рамках государственной программы «Доступная среда».
Бордюрный камень на пересечениях тротуаров с проезжей частью был занижен по 200 адресам в 11 районах, в том числе в исторических - Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском и Центральном.
«Создание безбарьерной и комфортной среды во всех районах Петербурга – один из десяти ключевых приоритетов развития города как мегаполиса 21-ого века, в котором все жители имеют в шаговой доступности удобные подходы к остановкам, паркам и общественным пространствам, школам, детским садам, поликлиникам и социальным центрам. Мы развиваем городскую среду, отвечающую запросам жителей всех возрастов. Особое внимание уделяем созданию комфортных условий для мам с колясками, людей «серебряного возраста», маломобильных граждан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ходе работ строители разбирали существующий бордюрный камень и покрытие тротуаров, выравнивали основания щебнем, устанавливали новые бортовые камни и благоустраивали тротуары.
Все работы в соответствии с Адресной программой на 2024 год провела подведомственная Комитету по транспорту Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга.