ООО «Северкомплект» построит в Приморском районе жилье и бизнес-центр


10.02.2009 15:39

ООО «Северкомплект» представило на общественных слушаниях в администрации Приморского района проект ВРЗ, ограниченной Байконурской ул., Богатырским пр., Полевой Сабировской ул и продолжением Аэродромной ул.. Как рассказал генеральный директор компании Руслан Ткачев, территория ВРЗ – 3-й район бывшего Комендантского аэродрома, общей площадью 8,6 га, в настоящий момент застроена временными объектами. Единственное капитальное сооружение – АЗС «Фаэтон». Руководство ООО «Северкомплект» планирует возвести здесь бизнес-центр и жилье.

По словам Р.Ткачева, строительство будет вестись на участке, площадью 2 га, принадлежащем ООО «Северкомплект», по фактическому адресу: Полевая Сабировская, д.47, лит. А. Недострой и времянки, расположенные на нем будут ликвидированы.

«В настоящий момент мы ведем переговоры с потенциальными проектировщиками о разработке проекта планировки и межевания территории проекта ВРЗ. Думаю, что этот проект должен быть готов через 8-9 месяцев», - сообщил Р.Ткачев.

Основные сложности, которые могут возникнуть в ходе разработки проекта, по его словам, связаны с необходимостью разработки санитарной зоны Серафимовского кладбища, которое почти примыкает к территории проекта ВРЗ со стороны Полевой Сабировской, а также с планировкой участка зоны ТР-5-1 – водоохраной зоны вдоль берегов Черной речки.

Высота строений на территории проекта ВРЗ ограничена 75 м. «До разработки ПЗЗ в этом районе предполагалось строительство от 100 м и выше. Но нас гораздо устраивают и нынешние 75 м. Это порядка 25 этажей», - заметил Р.Ткачев в беседе с корреспондентом АСН-инфо.




09.02.2009 16:15

В Комитете по градостроительству и архитектуре состоялось совещание, посвященное развитию территории, входящей в комплекс «Измайловская перспектива» в районе бывшего Митрофаньевского кладбища.

Напомним, захоронения там появились на рубеже 1820-30 гг. в связи с эпидемиями холеры. В 1920-30-х церкви и часовни на кладбище были снесены, а его территория превращена в складскую зону ленинградских предприятий. В конце 1940-х кладбище было окончательно ликвидировано, проведены подсыпки грунта и строительного мусора на заболоченных территориях.

Тема пробивки Измайловского пр. рассматривалась всеми Генеральными планами города как обязательная задача развития магистральной улично-дорожной сети южной части города с 1960-х гг. Первый ее этап был реализован в 1970-х строительством Варшавской ул. и Новоизмайловского пр. Пробивка Измайловского пр. во всех планировочных вариантах разрезала территорию бывшего кладбища.

НИПЦ Генплана разработал проект планировки территории в границах: Московский пр., наб. Обводного канала, полоса отвода Балтийской ж/д, Благодатная ул. Проект прошел все необходимые согласования, общественные слушания и был утвержден постановлением правительства Петербурга от 17.07.07. В утвержденной градостроительной документации территория утраченного кладбища была определена по архивным данным. По мнению органов санитарно-эпидемиологического надзора, эпидемиологической опасности оно не представляет.

В настоящий момент вопросы дорожного и коммерческого строительства на этой территории представляют этическую проблему. Именно с этим аспектом было связано совещание при председателе Комитета Юлии Киселевой, в котором приняли участие представители инициативной общественной группы, представитель епархии РПЦ и представитель Санкт-Петербургского отделения ВООПиК.

По представленным на совещание материалам инициативной группе предложено разработать проектную документацию на строительство мемориального комплекса на территории бывшего Митрофаньевского кладбища и представить ее в КГА. Этот проект после получения историко-культурной экспертизы, а при необходимости, и данных археологических исследований, будет вынесен на рассмотрение Градостроительного совета Петербурга. Для оценки ситуации на месте в ближайшее время состоится совместный выезд руководства КГА и членов инициативной группы на территорию бывшего кладбища.