Пять школ, построенные в Петербурге по концессионным соглашениям, получили разрешения на ввод
Инвесторы успешно завершили строительство пяти общеобразовательных школ в разных районах Петербурга.
Объекты получили разрешение на ввод в эксплуатацию 20 декабря 2024 года от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга.
Построенные по концессионным соглашениям новые школы - государственные учебные заведения, оснащенные «под ключ». Это школа на 550 мест - в Пушкине на территории микрорайона Гуммолосары, школа на 550 мест – в Выборгском районе на проспекте Энгельса, школа на 1100 мест – в Красносельском районе на Ленинском проспекте и две школы по 1375 мест каждая – в Невском районе на Октябрьской набережной и в Василеостровском районе на Морской набережной.
Создание объектов образования с участием инвесторов в этих густонаселённых и активно развивающихся районах направлено на скорейшее решение вопроса дефицита учебных мест и улучшение качества городской среды.
Все пять школ построены в рамках национального проекта «Образование» при софинансировании из федерального бюджета по госпрограмме «Развитие образования». Оснащение школ отвечает современным федеральным государственным стандартам. В частности, в новых зданиях созданы комфортные учебные классы, лаборантские, компьютерные классы, мастерские и кабинеты технологии, медицинские помещения, комнаты отдыха для учителей и детей, библиотеки, спортивные залы, а также в каждой школе предусмотрены два бассейна - большой и малый. На пришкольных территориях оборудованы площадки для спорта и отдыха учащихся.
Образовательный процесс в новых учебных заведениях начнётся в 2025 году. В настоящий момент идет подготовка документации для передачи школ в собственность Санкт‑Петербурга.
Проекты строительства школ были отобраны Конкурсной комиссией Министерства просвещения России в марте 2022 года. Объем инвестиций по пяти объектам составил порядка 12 млрд руб.
В Санкт-Петербурге состоялась XVI Международная конференция «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожном хозяйстве».
Мероприятие собрало представителей дорожно-строительной отрасли России и зарубежных стран для демонстрации и обсуждения инновационных технологий транспортной инфраструктуры.
В конференции также приняли участие эксперты компаний «ПУСК» и «ПУСК-ЛИМАК-Север». В первый день на пленарном заседании с докладом выступил Илья Тарбаев, технический директор компании ПУСК-ЛИМАК-Север, генерального подрядчика строительства Витебской развязки ЗСД. Он рассказал о ходе реализации Витебской развязки ЗСД, инновационных составляющих и нюансах строительного процесса.
«Витебская развязка ЗСД реализуется в стесненных городских условиях. Строительная площадка насыщенна коммуникациями разного вида и общественно-деловой застройкой. Это потребовало от генерального подрядчика высокого профессионализма и организационных навыков, чтобы, несмотря на имеющиеся трудности, строительство шло в соответствии с графиком», – отметил Илья Тарбаев.
После конференции для экспертов дорожной отрасли состоялась экскурсия по строительной площадке объекта, ее участники смогли увидеть все участки строительства и оценить высокую степень готовности объекта. Экскурсию организовал и провел технический заказчик проекта – компания «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный холдинг). Участники конференции узнали о ходе реализации Витебской развязки, перспективах и трудностях строительства, социальном эффекте проекта.
«Витебская развязка значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов города, снизит нагрузку на развязку магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть. В перспективе она соединит ЗСД с планируемой к строительству Широтной магистралью скоростного движения - обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт-Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области», – отметил генеральный директор «ПУСК» Кирилл Зуев.
В работе конференции приняли участие более 250 специалистов, среди которых эксперты дорожного хозяйства, представители вузов и научных организаций, служб заказчиков, а также подрядчики, проектировщики, производители и поставщики материалов и оборудования из Центральной России, Урала, Сибири и других регионов РФ.
«Мы всегда рады обмену опытом с экспертным сообществом нашей большой страны. Этот процесс способствует рождению уникальных идей и дальнейшему развитию транспортная инфраструктура», – отметил генеральный директор «ПУСК-ЛИМАК Север» Валерий Апыхтин.