Пять школ, построенные в Петербурге по концессионным соглашениям, получили разрешения на ввод

23.12.2024 13:10

Инвесторы успешно завершили строительство пяти общеобразовательных школ в разных районах Петербурга.

Объекты получили разрешение на ввод в эксплуатацию 20 декабря 2024 года от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга.

Построенные по концессионным соглашениям новые школы - государственные учебные заведения, оснащенные «под ключ». Это школа на 550 мест - в Пушкине на территории микрорайона Гуммолосары, школа на 550 мест – в Выборгском районе на проспекте Энгельса, школа на 1100 мест – в Красносельском районе на Ленинском проспекте и две школы по 1375 мест каждая – в Невском районе на Октябрьской набережной и в Василеостровском районе на Морской набережной.

Создание объектов образования с участием инвесторов в этих густонаселённых и активно развивающихся районах направлено на скорейшее решение вопроса дефицита учебных мест и улучшение качества городской среды.

Все пять школ построены в рамках национального проекта «Образование» при софинансировании из федерального бюджета по госпрограмме «Развитие образования». Оснащение школ отвечает современным федеральным государственным стандартам. В частности, в новых зданиях созданы комфортные учебные классы, лаборантские, компьютерные классы, мастерские и кабинеты технологии, медицинские помещения, комнаты отдыха для учителей и детей, библиотеки, спортивные залы, а также в каждой школе предусмотрены два бассейна - большой и малый. На пришкольных территориях оборудованы площадки для спорта и отдыха учащихся.

Образовательный процесс в новых учебных заведениях начнётся в 2025 году. В настоящий момент идет подготовка документации для передачи школ в собственность Санкт‑Петербурга.

Проекты строительства школ были отобраны Конкурсной комиссией Министерства просвещения России в марте 2022 года. Объем инвестиций по пяти объектам составил порядка 12 млрд руб.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Госстройнадзор СПб
МЕТКИ: ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, СЗФО, КРАСНОСЕЛЬСКИЙ РАЙОН, НЕВСКИЙ РАЙОН, ПУШКИНСКИЙ РАЙОН, ВЫБОРГСКИЙ РАЙОН, ПУШКИН, МОРСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, ПРОСПЕКТ ЭНГЕЛЬСА, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ЛЕНИНСКИЙ ПРОСПЕКТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ШКОЛА, ОКТЯБРЬСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, НАЦПРОЕКТ ОБРАЗОВАНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Смольный намерен изъять землю под строительство магистрали М–32 в районе Лахты
05.12.2024 14:00

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти назначил на январь 2025 года заседание по иску городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) о принудительном изъятии земли у ООО "Автопортрет Лахта", петербургского автодилера, владеющего сетью автосервисов.
В 2023 году компания заработала 4,8 млрд рублей, чистая прибыль составила 204,5 млн рублей, следует из данных сервиса "Контур.Фокус".
По данным пресс–службы комитета, речь идёт об участке в Приморском районе, попадающем в зону строительства магистрали М–32. Дорогу можно упрощённо представить как дополнительный выезд из Лахты и подъезд к "Лахта Центру". Магистраль пройдёт по трассе Новой улицы Лахты от М–49 до Приморского шоссе и Шуваловского проспекта. Она позволит быстро добраться от "Лахта Центра" до ближайших развязок Западного скоростного диаметра — с Богатырским и Шуваловским проспектами.
"Собственники участка, к сожалению, не выразили желания заключить соглашение с комитетом, которое подразумевало бы выкуп данного участка. Они не представили подписанный проект соглашения в сроки, установленные действующим законодательством", — рассказали в пресс–службе КРТИ.
При этом в комитете не назвали адрес и кадастровый номер участка и его выкупную цену.
Основной причиной споров в подобных ситуациях становится несогласие владельцев земли с размером возмещения, предлагаемого чиновниками.
"По общему правилу при изъятии земельного участка для публичных нужд с его собственником подписывается соглашение об изъятии, в котором в том числе указывается размер и порядок выплаты возмещения, — говорит партнёр и руководитель практики “Недвижимость и строительство” адвокатского бюро Nordic Star Арина Довженко. — Возмещение, согласно законодательству об оценочной деятельности, должно быть рыночным".
Вместе с тем, по словам эксперта, на практике собственники часто не согласны с предложенной компенсацией, считая её заниженной.
Старший юрист адвокатского бюро "Пропозитум" Алина Шлеева обращает внимание на важную деталь процедуры изъятия: закон наделяет собственника правом предлагать изменения в условия соглашения, в том числе изменить размер денежного возмещения. Правда, такие предложения владелец участка должен документально обосновать.
Судебная практика по подобным спорам складывается преимущественно в пользу властей. Закон в таких вопросах однозначно направлен на обеспечение реализации публично значимых задач и проектов. При этом нередко суды на основе собственной экспертизы увеличивают размер выкупной цены по сравнению с предложением чиновников.
Государственные органы, как правило, обосновывают свои действия необходимостью реализации проектов, которые отвечают общественным интересам (строительство объектов обороны, транспорта, инфраструктуры).
"Считается — и это вполне логично, — что для достижения таких публичных целей можно пожертвовать интересами частных собственников, предоставив им взамен равноценное возмещение", — поясняет позицию судов Алина Шлеева.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: ЛАХТА ЦЕНТР, СУД, М-32А, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК
Подписывайтесь на нас: