Лужские семьи переедут в новые дома
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию двух многоквартирных домов на Медведском шоссе, куда из аварийного жилья смогут переехать 300 семей.
«Строительство нового жилья — приоритет, ведь таким образом мы не просто выполняем целевые показатели, а создаем комфортную среду для всего города. Лужский проект во многом становится примером реализации программы расселения — дома в 10 этажей, 63 % квартир от двух комнат, внутри сделана качественная отделка, а вокруг уже существует городская инфраструктура. Это условия, в которых формируется и развивается экономически-активное население — и именно это основная цель нашей программы. На этом работы не останавливаем, ведь на соседнем участке строители выходят на последний этап проекта, который планируется завершить осенью следующего года», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Новые квартиры отделаны под ключ: поклеены обои, напольные покрытия, установлена сантехника и духовые шкафы в кухнях. На первых этажах предусмотрено жилье для маломобильных групп населения. Во дворе организована детская площадка и парковочные места.
Дома по программе расселения аварийного жилья возводит Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования. Всего с 2019 года введено в эксплуатацию 27 МКД, в новые квартиры переехали свыше 12 тысяч граждан.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.