Лужские семьи переедут в новые дома
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию двух многоквартирных домов на Медведском шоссе, куда из аварийного жилья смогут переехать 300 семей.
«Строительство нового жилья — приоритет, ведь таким образом мы не просто выполняем целевые показатели, а создаем комфортную среду для всего города. Лужский проект во многом становится примером реализации программы расселения — дома в 10 этажей, 63 % квартир от двух комнат, внутри сделана качественная отделка, а вокруг уже существует городская инфраструктура. Это условия, в которых формируется и развивается экономически-активное население — и именно это основная цель нашей программы. На этом работы не останавливаем, ведь на соседнем участке строители выходят на последний этап проекта, который планируется завершить осенью следующего года», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Новые квартиры отделаны под ключ: поклеены обои, напольные покрытия, установлена сантехника и духовые шкафы в кухнях. На первых этажах предусмотрено жилье для маломобильных групп населения. Во дворе организована детская площадка и парковочные места.
Дома по программе расселения аварийного жилья возводит Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования. Всего с 2019 года введено в эксплуатацию 27 МКД, в новые квартиры переехали свыше 12 тысяч граждан.
В Московской области завершается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На этом объекте дорожники забетонировали последний участок путепровода, который обеспечит сквозной проезд автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Продолжаем системную работу по укреплению транспортной связанности регионов, от которой во многом зависит качество жизни граждан, а также поступательное развитие территорий. Поэтому активно занимаемся созданием надёжной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, строим обходы населённых пунктов, что помогает разгрузить улично-дорожную сеть и вывести транзитный поток за их пределы. В том числе по поручению Президента строим обход деревни Малые Вязёмы на самом узком участке ЦКАД. Здесь мы уже приступили к финальным работам, забетонировали последний участок путепровода, благодаря которому будет обеспечен сквозной проезд автомобилей», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что на обходе дорожники активно ведут работы по укладке верхнего слоя покрытия, а для безопасности дорожного движения устанавливают барьерное ограждение и наносят дорожную разметку. С открытием движения по обходу улучшится транспортная доступность подмосковных городов.
Протяжённость обхода составит чуть более 4 км. На нём расположены пять искусственных сооружений: три путепровода через Ямскую улицу, Можайское шоссе и железнодорожные пути Смоленского направления Московской железной дороги, а также мост через реку Большую Вязёмку и тоннель.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что работы ведутся в условиях плотной городской застройки. На сегодня в них задействовано 436 человек и 126 единиц спецтехники.
«На первоначальном этапе самой сложной частью стали работы по переустройству большого количества инженерных коммуникаций. Только после этого мы приступили к строительству основного хода дороги и искусственных сооружений. При этом в ходе строительства дорог мы стараемся обеспечить комфорт не только пользователям наших трасс, но и людям, живущим вдоль нашей сети. Для этого на обходе Малых Вязём мы устанавливаем шумозащитные и грязезащитные экраны. В целом ввод объекта в эксплуатацию положительно скажется на логистике не только внутри Московской области, но и всего Центрального региона. Ожидаем, что время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково значительно сократится. При этом интенсивность движения увеличится», – отметил Вячеслав Петушенко.