В 2024 году в Санкт‑Петербурге по нацпроекту привели к нормативам порядка 100 км улично-дорожной сети
В 2024 году в Санкт‑Петербурге в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» специалисты привели в нормативное состояние порядка 100 км автодорог.
В дорожно-строительном сезоне были отремонтированы участки магистралей, ведущих к историко-культурным объектам. Так обновлена проезжая часть и тротуары на Петровской набережной и Гороховой улице.
По многочисленным просьбам жителей, к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У шоссе высокая транспортная нагрузка, дорога связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.
В числе крупных дорожных объектов - Зеленогорское и Вознесенское шоссе. Обновили дорожное полотно общей протяженностью 23 км. Для удобства жителей работы проводились поэтапно.
В Северной столице особое внимание уделяется маршрутам к социально значимым учреждениям. По нацпроекту были отремонтированы дороги ведущие к больницам, поликлиникам, детским садам и школам.
Так, преобразился Лиговский проспект, который служит не только важной транспортной магистралью в центральной части города, но и подъездной дорогой сразу к нескольким организациям здравоохранения: Детскому городскому многопрофильному клиническому центру высоких медицинских технологий им. К. А. Раухфуса, Детской больнице принца Ольденбургского, Научно-исследовательскому институту Фтизиопульмонологии.
Во Фрунзенском районе новый асфальт уложен на Будапештской улице. Вблизи расположены несколько социально значимых учреждений: Дворец детского юношеского творчества, школа олимпийского резерва Фрунзенского района, клуб юных изобретателей, а также ряд школ и детских садов.
Были проведены работы по восстановлению дорожного покрытия в зоне трамвайных путей на одной из важнейших улиц Приморского района - улице Савушкина. Вдоль нее сосредоточены административно-общественные здания и такие образовательные учреждения, как детская художественная школа №17 и школа с углублённым изучением английского языка. Кроме того, здесь курсирует востребованный жителями города трамвайный маршрут.
Еще один значимый объект - это 1,35 километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта
В план работ в рамках нацпроекта включили не только ремонт, но и крупные инфраструктурные проекты. Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Северной столицы.
В 2024 году запущено рабочее движение по новым развязкам на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке Федерального центра в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Московско-Дунайская развязка — один из важнейших для города объектов. Она обеспечит непрерывную транспортную связь основных магистралей на юге города и разгрузит дорожную сеть Московского и Фрунзенского районов.
Завершение реконструкции Петрозаводского шоссе создало возможность беспрепятственного проезда через железнодорожные пути ОЖД в сторону Колпино и из Колпино в город, улучшило транспортную доступность Колпинского района, сократив время в пути более чем для ста тысяч жителей.
Напомним, Санкт‑Петербург присоединился к реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. За это время специалисты привели в нормативное состояние порядка 500 км.
Глава правительства подчеркнул, что практически в каждом российском регионе есть сохранившиеся предметы монументального искусства, старинные здания, храмы, остатки древних городищ.
Они рассказывают об отечественной многонациональной культуре, привлекая как историков, архитекторов, представителей творческой сферы, так и туристов, которым интересна Россия.
«Бережное отношение к памятникам истории, архитектуры, традициям, духовно-нравственным ценностям значит не только заботу о прошлом. Это и наше обязательство перед будущими поколениями», – отметил Михаил Мишустин.
Таких объектов в стране сейчас около 160 тыс. Большая часть – в хорошем или удовлетворительном состоянии, однако есть и те, для восстановления которых нужны серьезные вложения.
В послании Федеральному Собранию Президент поручил проанализировать нормативную базу в сфере охраны и использования объектов культурного наследия, а также устранить избыточные и противоречивые требования.
Для решения этой задачи планируется провести инвентаризацию памятников, включенных в соответствующий государственный реестр. Затем они будут выстроены в приоритетном порядке для вовлечения в хозяйственный оборот. Это позволит точно определить, какой объем финансирования, сколько специалистов и времени понадобится, чтобы привести памятники в надлежащее состояние.
Также было отмечено, что в России совершенствуются меры государственной поддержки предпринимателей, готовых самостоятельно восстанавливать памятники культурного и исторического наследия.
Запущен пилотный проект, позволяющий инвестору получить заем по льготной ставке, чтобы уменьшить его расходы на реставрацию. После завершения работ при соблюдении обязанностей по использованию и надлежащему содержанию объекта инвестор может стать его правообладателем. Проект действует в 8 регионах:
• в Забайкальском крае,
• Нижегородской,
• Рязанской,
• Самарской,
• Смоленской,
• Тверской,
• Ярославской,
• Новгородской областях.
«Рассчитываем, что эта мера будет эффективной и востребованной и в ближайшие годы поможет сберечь храмы, усадьбы, другие культурные и исторические ценности», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Глава Правительства также отметил, что обсуждаемые вопросы требуют тонкой донастройки нормативных документов, тщательно продуманных решений с учетом интересов всех сторон – государства, бизнеса и граждан.