В 2024 году в Санкт‑Петербурге по нацпроекту привели к нормативам порядка 100 км улично-дорожной сети
В 2024 году в Санкт‑Петербурге в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» специалисты привели в нормативное состояние порядка 100 км автодорог.
В дорожно-строительном сезоне были отремонтированы участки магистралей, ведущих к историко-культурным объектам. Так обновлена проезжая часть и тротуары на Петровской набережной и Гороховой улице.
По многочисленным просьбам жителей, к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У шоссе высокая транспортная нагрузка, дорога связывает близлежащие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей и обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры.
В числе крупных дорожных объектов - Зеленогорское и Вознесенское шоссе. Обновили дорожное полотно общей протяженностью 23 км. Для удобства жителей работы проводились поэтапно.
В Северной столице особое внимание уделяется маршрутам к социально значимым учреждениям. По нацпроекту были отремонтированы дороги ведущие к больницам, поликлиникам, детским садам и школам.
Так, преобразился Лиговский проспект, который служит не только важной транспортной магистралью в центральной части города, но и подъездной дорогой сразу к нескольким организациям здравоохранения: Детскому городскому многопрофильному клиническому центру высоких медицинских технологий им. К. А. Раухфуса, Детской больнице принца Ольденбургского, Научно-исследовательскому институту Фтизиопульмонологии.
Во Фрунзенском районе новый асфальт уложен на Будапештской улице. Вблизи расположены несколько социально значимых учреждений: Дворец детского юношеского творчества, школа олимпийского резерва Фрунзенского района, клуб юных изобретателей, а также ряд школ и детских садов.
Были проведены работы по восстановлению дорожного покрытия в зоне трамвайных путей на одной из важнейших улиц Приморского района - улице Савушкина. Вдоль нее сосредоточены административно-общественные здания и такие образовательные учреждения, как детская художественная школа №17 и школа с углублённым изучением английского языка. Кроме того, здесь курсирует востребованный жителями города трамвайный маршрут.
Еще один значимый объект - это 1,35 километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта
В план работ в рамках нацпроекта включили не только ремонт, но и крупные инфраструктурные проекты. Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Северной столицы.
В 2024 году запущено рабочее движение по новым развязкам на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. Оба объекта построены при поддержке Федерального центра в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Московско-Дунайская развязка — один из важнейших для города объектов. Она обеспечит непрерывную транспортную связь основных магистралей на юге города и разгрузит дорожную сеть Московского и Фрунзенского районов.
Завершение реконструкции Петрозаводского шоссе создало возможность беспрепятственного проезда через железнодорожные пути ОЖД в сторону Колпино и из Колпино в город, улучшило транспортную доступность Колпинского района, сократив время в пути более чем для ста тысяч жителей.
Напомним, Санкт‑Петербург присоединился к реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. За это время специалисты привели в нормативное состояние порядка 500 км.
Губернатор Александр Беглов принял участие в XXII съезде строителей Санкт‑Петербурга, который состоялся в музейно-выставочном центре «Россия - моя история».
Глава города подвел предварительные итоги года в строительной отрасли.
«Строительный комплекс Северной столицы всегда отличался профессионализмом, внедрял инновации, показывал высокие результаты и отвечал вызовам времени. Мы успешно завершаем этот год, с начала которого уже сдано 2,4 млн квадратных метров жилья. Вместе с жилищным строительством активно развивается социальная инфраструктура: в этом году - более 100 объектов, в том числе 37 детских садов и 38 школ», - сказал губернатор.
Таким образом, в городе закрывается дефицит школ и детских садов. С 2025 года начнётся плановое строительство новых объектов. Кроме того, начнется реконструкция школ и детских садов, построенных в 1970-80-х годах. Также в этом году введено в строй 14 медицинских учреждений: поликлиники, офисы врачей, станции скорой помощи и другие объекты.
«Нам удалось установить правила: сколько жилья - столько социальных объектов. Только так мы смогли выровнять ситуацию, которая складывалась в Петербурге. А кто не понимал этого, того уже нет в нашем городе. Сегодня в Северной столице действует мощный и ответственный строительный комплекс», – подчеркнул Александр Беглов.
Он напомнил, что в прошлом году в Петербурге была полностью решена проблема обманутых дольщиков. За пять лет введены в эксплуатацию 58 проблемных объектов на 19163 квартиры.
Губернатор акцентировал внимание на том, что строительство метро входит в число приоритетов развития Петербурга. Сегодня метростроение в городе вышло из кризиса и набирает обороты. «Метрострой Северной Столицы» завершил реконструкцию станции «Чернышевская». Завершаются работы на участке до станции «Горный институт». Сделано всё необходимое для запуска щита «Надежда». Его тестовая эксплуатация прошла успешно. Еще два проходческих комплекса строятся на Обуховском заводе.
«Планы у нас большие, петербургское метро – предмет особого внимания Президента России. В частности, по его поручению нам предстоит продлить Кировско-Выборгскую линию от Проспекта Ветеранов до Пулково и Экспофорума с перспективным продлением в сторону кампуса СПбГУ в Пушкине. Сейчас работаем над этим», - сказал Александр Беглов.