Инвестор рассчитывает достроить отель «5 звезд» при казино в калининградском Куликово в 2026 г.
ООО «Колесо», с 2024 года являющееся собственником развлекательного комплекса «Шамбала» в игорной зоне «Янтарная» в Куликово, рассчитывает завершить строительство пятизвездочного отеля, клуба, ресторанов, СПА в течение двух лет.
Об этом директор компании Никита Смоленцев сообщил на брифинге для СМИ.
«Мы получили разрешение на строительство, начали строить, забили уже тысячу свай, потому что земельный участок оказался не очень удачным, мы по факту находимся в болоте, пришлось завозить очень много песка», — рассказал Никита Смоленцев.
Директор компании признал, что в настоящее время в регионе есть «дефицит всего, в том числе рабочей силы».
«Многие подрядчики приезжают из большой России, чтобы поработать в Калининградской области. Большинство материалов присутствует на рынке. Даже если их нет в Калининградской области, то их всегда можно привезти из большой России. Налажена достаточно хорошая паромная система сообщений. Но самый большой дефицит, который мы сейчас испытываем — это проблемы с бетоном, потому что в области есть проблемы с цементом. Иногда очереди. Не скажу, что критичны, но иногда может составлять неделю, что переносит сроки каждой заливки», — сказал Никита Смоленцев.
Далее он добавил, что эти проблемы сказываются на стройке не очень существенно, но приводят к некоторому замедлению процесса.
«Планируем, что завершим стройку и откроем новый комплекс в конце 2026 года», — отметил он.
По его словам, на данный момент в строительство вложено порядка двух миллиардов рублей. Учитывая оборудование, общий объем инвестиций оценивается в 8 миллиардов рублей.
По словам Никиты Смоленцева, комплекс будет состоять из отеля, ресторанов, СПА-комплекса, ночного клуба.
«У нас комплекс — это восьмиэтажная пятизвездочная гостиница на 80 номеров, которая будет соединена с текущим казино. На первом этаже будет зал казино, на втором этаже зал для клубного покера. Также будет большое СПА, общественные бани, где будет большое мужское отделение, женское отделение и отдельное приватное отделение, в котором можно арендовать помещения компаниям. Будет тренажерный зал, четыре ресторана, также там будет достаточно большой ночной клуб», — рассказал Никита Смоленцев.
Он отметил, что в игорной зоне в настоящее время отсутствует комплексная развлекательная инфраструктура, а она необходима для привлечения гостей.
Напомним, областные власти выдали разрешение на строительство гостиницы с казино в посёлке Куликово летом 2024 года. Ранее проект гостиницы с казино получил положительное заключение экспертизы. Комплекс предусмотрен на участке справа от существующего казино «Собрание». Авторы проекта использовали в качестве референса облик казино Encore Wynn в Лас-Вегасе.
В мае 2021 года непубличное акционерное общество (НАО) «Шамбала» стало победителем торгов на право аренды участка площадью 3,5 га под строительство казино с отелем уровня не ниже четырех звезд. В декабре 2021 года проект был одобрен на заседании регионального градостроительного совета. В октябре 2022 года инвестору разрешили ввести в эксплуатацию первую очередь игорно-гостиничного комплекса в Куликово — одноэтажное казино со вспомогательными объектами.
Отметим, что одним из соучредителей ООО «Колесо» является НАО «Шамбала», зарегистрированное в бухте Муравьиной Приморского края (территория игорной зоны «Приморье»), руководитель НАО «Шамбала» — Максим Смоленцев.
Открыт путепровод через пути первого Московского центрального диаметра (МЦД) около станции Бескудниково.
«Вы герои, сделали хороший, сложный объект для города. Прошли несколько железнодорожных путей, МЦД-1, соединили два административных округа (Северный и Северо-Восточный), Алтуфьевское и Дмитровское шоссе. Важный и нужный проект, который улучшит жизнь сотен тысяч москвичей», — отметил Сергей Собянин, открывая движение по путепроводу.
За последние годы город реконструировал либо построил 26 автомобильных путепроводов через пути железной дороги. В планах на ближайшие три года еще семь таких объектов. Реконструкция и строительство путепроводов значительно упрощает жизнь миллионам автомобилистов. Кроме того, такая работа необходима для реализации планов по модернизации железнодорожной инфраструктуры — развитию МЦД и созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали.
«Путепровод длиной 650 метров связал улицы 800-летия Москвы и Инженерную, создав прямое движение от Широкой улицы до Ленинградского шоссе. По сути, соединил Северный и Северо-Восточный округа Москвы. Теперь водителям не нужно делать петлю длиной порядка девяти километров — перепробег сократится примерно в три раза, снизится нагрузка на прилегающие участки МКАД и МСД», — написал Мэр Москвы в своем телеграм-канале.
В результате напрямую было организовано движение транспорта от Широкой улицы до Ленинградского шоссе (Северный речной вокзал) с выходом на Алтуфьевское, Дмитровское и Коровинское шоссе, а также Московский скоростной диаметр (МСД).
Кроме того, путепровод значительно упрощает выезд на МКАД, Череповецкую улицу и Северо-Западную хорду. Он также улучшил транспортную доступность станции Бескудниково МЦД-1. Благодаря появлению альтернативных маршрутов уменьшится нагрузка на прилегающие магистрали. В частности, на участках Череповецкой улицы (от Дмитровского до Алтуфьевского шоссе) она снизится на 9–10 процентов и Северо-Западной хорды (от 3-го Нижнелихоборского проезда до Ботанической улицы) — на шесть процентов.
В рамках проекта возведения путепровода специалисты также реконструировали участок Инженерной улицы от Бибиревской улицы до Путевого проезда (925 метров, по две-три полосы движения в каждом направлении), а также построили новые участки прилегающих улиц (3,3 километра, по две-три полосы движения в каждом направлении), включая улицу 800-летия Москвы (от Дмитровского шоссе до Керамического проезда), Керамический проезд (в районе пересечения с улицей 800-летия Москвы), Путевой проезд и Бибиревскую улицу (в районе примыкания к Инженерной улице).
Для организации движения наземного городского транспорта в Путевом проезде вблизи станции Бескудниково МЦД-1 обустроили отстойно-разворотную площадку.
Всего по проекту построили 5,8 километра дорог, в том числе:
— боковые проезды вдоль Инженерной улицы в районе примыкания к путепроводу (400 метров, две полосы движения в одном направлении);
— съезды с Талдомской на Путейскую улицу (400 метров, две полосы движения в одном направлении) и с Алтуфьевского шоссе на Бибиревскую улицу (200 метров, по одной-две полосы движения в каждом направлении).
Для снижения шума в районе пересечения Талдомской и Весенней улиц, а также дома 16 на улице 800-летия Москвы и дома 55, корпуса 1 в Керамическом проезде установили защитные экраны общей протяженностью 350 метров.
Развитие транспортной инфраструктуры в этом районе будет продолжено. В 2025 году здесь планируется построить 1,2 километра дорог и здание конечной станции наземного городского пассажирского транспорта.
Для удобства пешеходов сделают три новых перехода. Надземный обустроят в районе пересечения Талдомской улицы и Коровинского шоссе. Два подземных перехода появятся вблизи здания Научно-исследовательского клинического института педиатрии и детской хирургии имени академика Ю.Е. Вельтищева (Талдомская улица, дом 2, строение 1) и в районе пересечения улиц Бегичева и Инженерной.