Застройщику «ССК Калининград» разрешили построить девять домов в Гурьевске
Областные власти разрешили специализированному застройщику «ССК Калининград» построить комплекс жилой застройки из девяти домов.
Разрешения были выданы 25 ноября 2024 года и будут действительны десять лет. Решение министерства градостроительной политики опубликовано в соответствующем реестре на сайте регионального правительства.
Второй этап строительства трёх семиэтажных домов № 13, № 14 и № 15 запланирован на участке с кадастровым номером 39:03:060004:6216 на ул. Краснодарской. Общая площадь домов составит 30302,02 кв. м, 21806,81 кв. м и 14097,92 кв. м. Величина полезной площади — 17061,17 кв. м, 12668,76 кв. м и 7893,98 кв. м соответственно.
Второй этап строительства многоквартирных домов № 16 и № 17 на ул. Катериничева запланирован на земельном участке с кадастровым номером 39:3:60004:1891. Информация о количестве этажей и общей площади зданий не уточняется.
На участке с кадастровым номером 39:03:060004:6215 планируется возведение четырёх семиэтажных домов № 18, № 19, № 20.1 и № 20.2, общая площадь которых составит 24222,18 кв. м, 8082,02 кв. м, 18729,94 кв. м и 17532,59 кв. м. Полезная площадь — 13788,59 кв. м, 4430,14 кв. м, 10589,94 кв. м и 9826,84 кв. м соответственно. Строительство запланировано на ул. Катериничева.
По данным базы контрагентов, генеральным директором компании «ССК Калининград» является Артём Шабанов, а учредителем — Александр Мелишев. Ранее компании разрешили построить четыре семиэтажных жилых дома в Гурьевском районе.
ВТБ и Петербургский метрополитен начали тестирование оплаты проезда по биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания».
Новая система облегчит процесс оплаты для пассажиров – достаточно будет просто посмотреть в камеру на турникете. Сервис сейчас тестируется фокус-группой из сотрудников ВТБ и метро, в дальнейшем планируется тестирование с участием пассажиров.
Проход по биометрии возможен благодаря алгоритмам компьютерного зрения VisionLabs и платёжной инфраструктуре ВТБ. Чтобы подключить сервис, достаточно подтвердить банку согласие на обработку биометрических данных и привязать банковскую карту для оплаты этим способом через специально разработанный портал.
«ВТБ активно участвует в тестировании биометрических способов оплаты и их внедрении на ключевых транспортных объектах страны. Главным преимуществом этой системы станет удобство пассажиров – для прохода через турникет будет достаточно взглянуть на терминал. Технология бесконтактной идентификации и надёжная система хранения платёжных данных ВТБ обеспечат скорость и безопасность платежей. Банк готов участвовать в дальнейшей реализации проекта и масштабировать сервис в Петербургском метро в 2025 году», – отметил Игорь Острейко, руководитель департамента транзакционного бизнеса ВТБ.
«Мы высоко ценим возможность расширения сотрудничества по проектам транспортного комплекса Санкт-Петербурга и планируем успешно применить опыт команды ВТБ для обеспечения инфраструктуры Петербургского метрополитена современными сервисами оплаты проезда, которые, мы надеемся, будут позитивно оценены пассажирами», - комментирует Николай Устинов, руководитель дирекции «Транспорт и инфраструктурное строительство» Банка ВТБ.
Технология безопасна – система распознавания лица VisionLabs преобразует изображения в зашифрованные биометрические дескрипторы, из которых невозможно получить исходную фотографию пассажира. Технология также проверяет, что перед камерой живой человек. Это защищает от попыток подлога с распечатанными масками, изображениями или видео с экрана телефона. Аналогичные технологии используются в московском транспорте при поддержке ВТБ. Сервис работает на всех станциях метро и МЦК, в «Аэроэкспрессе», на регулярном речном транспорте, а также на нескольких станциях МЦД. С момента запуска сервиса пассажиры совершили свыше 129 млн поездок, оплаченных при помощи биометрии. В будние дни количество проходов в московском транспорте с использованием такого способа оплаты достигает 160 тыс.