Утвержден проект планировки части промзоны Котляково на юге Москвы
Утвержден проект планировки части производственной зоны № 32 Котляково.
Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
Территория площадью 10,31 гектара расположена в районе Царицыно на юге столицы между Деловой улицей и путями Павелецкого направления Московской железной дороги. Сейчас большую ее часть занимают устаревшие объекты складского назначения.
Проект планировки предусматривает строительство современного жилого квартала для реализации программы реновации. Помимо этого, здесь возведут здание школы для тысячи учеников, детский сад для 250 воспитанников и физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном. Общая площадь застройки составит 210,5 тысячи квадратных метров.
В рамках работ по развитию улично-дорожной сети построят проезды, а также реконструируют участки Деловой улицы и Кавказского бульвара.
Территорию благоустроят и озеленят. Там появятся спортивные и детские площадки, а также парковки для автотранспорта.
Помимо этого, здесь построят одну распределительно-трансформаторную и две трансформаторные подстанции для обеспечения территории инженерной инфраструктурой.
Реорганизация участка промзоны Котляково позволит создать 1,2 тысячи рабочих мест. Большая часть проекта реализуется в рамках программы комплексного развития территорий.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.