В Калининграде эстакадный мост расширят почти на 10 метров для велосипедистов
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили улицу Миклухо-Маклая на юго-западе столицы.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было создать комфортные условия для пешеходов, поэтому акцент был сделан на расширении тротуаров и модернизации системы освещения. В рамках программы “Чистое небо” воздушные провода убрали под землю в кабельную канализацию, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить сохранность коммуникаций», — сообщил Петр Бирюков.
В ходе работ специалисты заменили асфальтовое покрытие тротуаров общей площадью 24,4 тысячи квадратных метров. При необходимости там можно сделать велодорожки. На проезжей части уложили новый асфальт площадью более 40 тысяч квадратных метров и обустроили парковочные карманы для автомобилистов.
Кроме того, специалисты установили почти 150 фонарей со светодиодными светильниками, а на нерегулируемых наземных пешеходных переходах — 18 опор контрастного освещения. Пять старых остановочных павильонов заменили на современные, со слотами для зарядки мобильных устройств, а также дополнительно разместили три новых. Два подземных перехода, расположенных у здания Российского университета дружбы народов, продублировали наземными пешеходными переходами («зебрами») со светофорами.
Обязательной составляющей всех столичных проектов благоустройства является озеленение. В ходе работ на улице Миклухо-Маклая привели в порядок существующий газон и разбили новый общей площадью почти 20,5 тысячи квадратных метров, а также высадили более 50 деревьев.