В Калининграде эстакадный мост расширят почти на 10 метров для велосипедистов
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.
Строители завершили возведение монолита детского сада в районе Раменки.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов.
«Дошкольное образовательное учреждение площадью более 3,3 тысячи квадратных метров будет рассчитано на 150 воспитанников. Сейчас строители полностью закончили работы по монтажу монолитных конструкций трехэтажного здания. Теперь на очереди устройство внутренних стен и перегородок, а также кровли», — рассказал Рафик Загрутдинов.
Новый детский сад строят на пересечении Минской улицы и Киевского направления Московской железной дороги в рамках Адресной инвестиционной программы. В здании оборудуют два многофункциональных зала — физкультурный и музыкальный, кабинет развивающих занятий, медицинский пункт и пищеблок полного технологического цикла. Кроме того, проект предусматривает возможность зонирования помещений благодаря использованию трансформируемых перегородок.
В учреждении создадут все условия для ребят с ограниченными возможностями здоровья.
По поручению Сергея Собянина качеству работ при строительстве объектов образования на территории города уделяют особое внимание.
«Каждый этап возведения детского сада в Раменках проходит под контролем столичного Комитета государственного строительного надзора. На сегодняшний день состоялось уже четыре выездных проверки, в ходе которых инспекторы оценивали соответствие выполненных работ и используемых материалов требованиям проектной документации. Кроме того, для осуществления инструментального контроля привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.