В Калининграде эстакадный мост расширят почти на 10 метров для велосипедистов
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.
У Ленинградской области появится свой мини-парк от студентов ГАСУ Нины Масликовой и Данг Ван Хунг.
Парклет будет путешествовать по крупнейшим городам региона. Комитет градостроительной политики подвел итоги студенческого конкурса, а теперь проект-победитель реализует инвестор.
«Мы искали парклет, который сможет легко вписаться в среду любого города Ленинградской области, функционально расширит возможности общественных пространств и станет символом развития комфортной среды. Проект-победитель успешно сочетает эти качества, передает связь нового и старого и в перспективе станет ярким примером синергии природы и архитектуры», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Второе и третьи места забрали студентки горного университета. Парклет Арины Лихачёвой "Урбан-набор «Перемена» состоит из блоков «Радость жизни», «Фрилансер», «Мои друзья» и «Кофе-Чай», где гармонично сосуществуют природная, деловая и общественная среда. Трансформер Анны Антоневич «Пузыри» — это типовой проект для города Тосно, который призван подстраиваться под нужды жителей и окружающую среду.