В Калининграде эстакадный мост расширят почти на 10 метров для велосипедистов
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.
В Выборгском районе завершилась реконструкция наружного освещения на Поэтическом бульваре, расположенном между улицами Есенина и Руднева.
Специалисты установили 90 опор и 104 светодиодных фонаря, проложили под землей 3,2 км кабеля. Каждая деталь в новой системе освещения тщательно продумана и рассчитана - от высоты опор до мощности фонарей. Благодаря этому проезжая часть получила более равномерное освещение. Пешеходные переходы обозначены фонарями контрастного света для лучшей видимости.
«Комплексная реконструкция и модернизация наружного освещения - важная часть большой работы, которую мы проводим для создания комфортной и безопасной городской среды. Это один из десяти приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Масштабная программа по замене устаревших ламп на современное энергоэффективное оборудование дает ощутимые результаты. Освещенность магистралей, улиц и внутриквартальных территорий сразу повышается в три раза. Кроме того, каждый такой проект обеспечивает значительную экономию средств городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что в Петербурге уже 56% городских светильников заменены на светодиодные. Реализация программы продолжается. До конца года новое освещение появится в 24 кварталах, на 35 улицах и магистралях, в 14 садах, парках и скверах.
В Выборгском районе в 2024 году завершается строительство и реконструкция освещения на 15 улицах, в том числе в местных проездах вдоль четной стороны Северного проспекта и на 10 улицах в Парголово.