Реализация проекта реконструкции Балканской улицы позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру Фрунзенского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.
Продолжается строительство надземного пешеходного перехода по проекту реконструкции Петрозаводского шоссе.
В настоящее время завершено устройство железобетонных опор, предназначенных для монтажа пролетного строения пешеходного моста, а также сооружение фундаментов павильонов.
Переход будет представлять собой два строения, соединенные между собой галереей длиной 23 метра. Переход спроектирован с учетом создания свободного доступа для маломобильных групп населения.
Этот переход станет частью пешеходного маршрута от Вознесенского до Петрозаводского шоссе и обеспечит безопасное пересечение ж\д путей. При формировании архитектурного облика сооружения, большое внимание уделялось созданию динамичного, запоминающегося силуэта.
Объект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Строительство планируется завершить в третьем квартале 2025 года.
Напомним, что в августе было полностью открыто рабочее движение по новым путепроводам на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также в обоих направлениях по Петрозаводскому шоссе.