Реализация проекта реконструкции Балканской улицы позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру Фрунзенского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.
Опубликовано официальное постановление правительства Ленобласти, по которому увеличивается срок, когда в регионе можно строить маленькие квартиры.
Напомним, что такое решение принято в сентябре. Однако тогда это было информационное сообщение, а не документ.
Теперь же записано: "С целью соблюдения показателей минимально допустимого уровня обеспеченности территорией и плотности жилого фонда при размещении многоквартирной жилой застройки минимальная площадь квартиры должна составлять не менее 28 квадратных метров".
Однако, как и анонсировалось в начале осени, всякому правилу положены исключения. Так, в том же постановлении говорится – действие этого абзаца не распространяется на земельные участки, в отношении которых до 1 января 2026 года утверждена документация по планировке территорий. А также – на случаи внесения изменений в утвержденную до 1 января 2026 года документацию по планировке территории.
В этой формулировке и есть деликатный нюанс. Дело в том, что проекты планировки территорий, как подтвердили в комитете градостроительной политики Ленобласти, не имеют сроков.