Реализация проекта реконструкции Балканской улицы позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру Фрунзенского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.
Благодаря установке датчиков погоды и тепловых регуляторов бюджетные учреждения Ленобласти в среднем экономят 45 рублей в год с квадратного метра площади при оплате отопления.
Повышение энергоэффективности зданий государственных и муниципальных учреждений обсудили на аппаратном совещании в областном правительстве.
«Если есть возможность сэкономить бюджетные деньги на оплату коммунальных услуг за счет использования современных технологий — это важно делать. Поручил активнее внедрять датчики и регуляторы, которые могут обеспечить соответствующий погоде тепловой режим и помочь сэкономить бюджетные средства», — подчеркнул губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на аппаратном совещании.
Для эффективного расходования коммунальных ресурсов датчиками уже оборудовано каждое десятое учреждение, имеющее техническую возможность для установки. По итогам анализа комитета по ТЭК и Центра энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области выявлено, что техническая возможность установки датчиков есть на 668 объектах бюджетных учреждений: 160 объектов – в государственной собственности, 508 объектов – в муниципальной.
Справка
Во всех 160 зданиях, находящихся в государственной собственности, проведен мониторинг деклараций о потреблении энергетических ресурсов, в 35 зданиях прошли выездные обследования и определена целесообразность установки датчиков, в 125 зданиях ведется работа по обследованию. Прогнозируемый размер экономии денежных средств на оплату тепловой энергии в зданиях бюджетных учреждений составляет около 130 млн руб. Анализ сделан на основе проведенной работы: в 2023-2024 годах в 27 региональных и 46 муниципальных зданиях уже установлены датчики.
Администрациям муниципальных образований рекомендовано провести работу по разработке и утверждению муниципальных программ энергосбережения, в рамках которых запланировать дальнейшее финансирование оснащения зданий датчиками.