Реализация проекта реконструкции Балканской улицы позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру Фрунзенского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.
По итогам 2024 года объем инвестиций в недвижимость Петербурга снизился по сравнению с прошлым годом и составил около 180 млрд рублей.
Об этом сообщили в пресс-службе консалтинговой компании NF Group.
«Годовой объем сделок составляет 180 млрд рублей, что, несмотря на небольшое снижение по сравнению с рекордным 2023 годом (201,3 млрд рублей), существенно выше показателей, фиксировавшихся до 2023 года, и подтверждает устойчивую привлекательность региона для инвесторов», - сказано в сообщении.
В Северной столице стали чаще инвестировали в площадки под девелопмент — их доля выросла с 24% в 2020 году до 47% в 2024 году (до 95-96 млрд рублей), что указывает на усиление девелоперов как крупнейших покупателей на рынке Петербурга.
По итогам года ожидается, что лидером по объему инвестиций среди объектов коммерческой недвижимости станет складской сегмент, который займет долю 17% с объемом привлеченных средств порядка 30-32 млрд рублей. На офисную и гостиничную недвижимость придется по 15% или около 26-28 млрд рублей. При этом гостиничная недвижимость продемонстрировала наиболее впечатляющий рост на 255%.
По прогнозам аналитиков, в следующем году объем инвестиций в недвижимость Петербурга прогнозируется в диапазоне 140-160 млрд рублей.
«Рынок недвижимости Санкт-Петербурга активно адаптируется к новым экономическим реалиям, демонстрируя гибкость и устойчивость. Несмотря на существующие экономические вызовы, он сохраняет значительный потенциал для роста, особенно в сегментах, обеспечивающих высокую доходность и долгосрочные перспективы развития», - отметил партнер NF Group Станислав Бибик.