Реализация проекта реконструкции Балканской улицы позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру Фрунзенского района
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории для проведения реконструкции Балканской улицы и размещения трамвайной линии на участке от Бухарестской до Купчинской улиц во Фрунзенском районе.
Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», - отметил Александр Беглов.
Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы, протяженностью почти два километра. На ней появится две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка. Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.
Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.
Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.
«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района. Организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе нашего нового трамвайного депо», - отметил Александр Беглов.
Еще один учебный корпус строят для новой общеобразовательной школы № 2122 имени О.А. Юрасова в Щербинке.
Она приняла своих первых учеников в начале 2024 года. Корпус возводят за счет средств Адресной инвестиционной программы города. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Основную часть школы в Щербинке площадью свыше 12 тысяч квадратных метров на 700 учеников мы построили в конце прошлого года. Сейчас возводится дополнительный трехэтажный корпус на 400 мест. Его площадь составит пять тысяч квадратных метров, строительная готовность объекта составляет почти 20%», — рассказал Владимир Ефимов.
Корпуса соединят теплым переходом. Сейчас в здании ведутся монолитные работы по возведению основной конструкции. Вскоре начнется отделка фасадов и монтаж наружных инженерных коммуникаций.
«В новом корпусе, как и в уже построенном здании, создадут все условия для всестороннего развития детей. Предметно-пространственная среда будет удобной и эффективной. Объект оснастят современным техническим оборудованием. В корпусе также появятся универсальные и специализированные учебные кабинеты, в которых предусмотрят необходимое оборудование, что позволит создать условия не только для учебной, но и для научно-исследовательской деятельности обучающихся», — сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
При строительстве учитываются вопросы безопасности детей и преподавателей. В новом корпусе, как и в основном, установят системы охранного видеонаблюдения и освещения, видеодомофонной связи, контроля и управления доступом, пожарной сигнализации и управления эвакуацией. Посты охраны оборудуют тревожными кнопками и средствами досмотра. Кроме того, создадут необходимые условия для взрослых и детей с ограниченными возможностями здоровья.
Прилегающую территорию благоустроят — ее озеленят и установят там малые архитектурные формы.
Все этапы возведения образовательного объекта на земельном участке площадью 0,5 гектара проходят под контролем Комитета государственного строительного надзора города Москвы (Мосгостройнадзор). По словам руководителя ведомства Антона Слободчикова, на месте уже состоялось 10 выездных проверок для оценки качества выполняемых работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации. Сейчас в здании ведется устройство монолита, на площадке работает один башенный кран.