В Невском и Фрунзенском районах появится новое жилье с необходимой социальной инфраструктурой
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены проекты планировок развития части территорий Фрунзенского и Невского районов.
«Комфортная и безопасная среда для жизни – один из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. Для нас важно, что инвесторы поддерживают город в этой работе. Все эти проекты учитывают наше требование ввода нового жилья с одновременным вводом социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры. Для нас важно, чтобы кварталы были благоустроены, чтобы дети могли посещать школы и детские сады рядом с домом. Это приоритет для Петербурга», - отметил Александр Беглов.
Так, для Невского района откорректирована документация по планировке территории, ограниченной улицами Ольги Берггольц, Бабушкина, Ткачей, и Пинегина. На земельном участке предусматривается размещение многоквартирного дома высотой восемь этажей с подземным гаражом и автостоянкой на 173 машиноместа, встроенными детским садом на 60 мест, магазинами и объектами обслуживания. Также предусмотрено размещение трансформаторной подстанции и организация двух проездов.
Во Фрунзенском районе на территории, ограниченной улицами Фучика, Софийской, Белы Куна и Пражской, предусматривается размещение многоквартирного дома высотой девять этажей с объектами обслуживания жилой застройки и подземным гаражом на 249 машиномест. Также предусмотрено размещение школы на 350 учеников, двух детских садов на 250 и 140 мест, двух физкультурно-оздоровительных комплексов на 170 и 200 посещений с открытыми автостоянками, храма, гаража и четырех трансформаторных подстанций.
По президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги» специалисты отремонтировали путепровод через железную дорогу в Пыталово.
Искусственное сооружение расположено на 122-ом км автомобильной дороги Печоры – Качаново – Пыталово – Вышгородок, которая является объездной дорогой города. Через нее также проходит регулярное сообщение грузового и пассажирского транспорта.
Путепровод протяжённостью 59 п. м. возвели в 1990 году и с тех пор серьёзно не обновляли. Ремонт сооружения стал возможным благодаря дорожному нацпроекту. На эти цели из федерального бюджета выделено 152 млн рублей.
Подрядчик отремонтировал опоры, железобетонные балки и заменил опорные части конструкции. Также обновил гидроизоляцию, асфальтобетонное покрытие на путепроводе и подходах к нему, укрепил конусы моста и выполнил устройство лестничных сходов, локальных очистных сооружений, нового барьерного и перильного ограждения.