В Невском и Фрунзенском районах появится новое жилье с необходимой социальной инфраструктурой


19.12.2024 17:00

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены проекты планировок развития части территорий Фрунзенского и Невского районов.


«Комфортная и безопасная среда для жизни – один из десяти приоритетов развития нашего мегаполиса. Для нас важно, что инвесторы поддерживают город в этой работе. Все эти проекты учитывают наше требование ввода нового жилья с одновременным вводом социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры. Для нас важно, чтобы кварталы были благоустроены, чтобы дети могли посещать школы и детские сады рядом с домом. Это приоритет для Петербурга», - отметил Александр Беглов.

Так, для Невского района откорректирована документация по планировке территории, ограниченной улицами Ольги Берггольц, Бабушкина, Ткачей, и Пинегина. На земельном участке предусматривается размещение многоквартирного дома высотой восемь этажей с подземным гаражом и автостоянкой на 173 машиноместа, встроенными детским садом на 60 мест, магазинами и объектами обслуживания. Также предусмотрено размещение трансформаторной подстанции и организация двух проездов.

Во Фрунзенском районе на территории, ограниченной улицами Фучика, Софийской, Белы Куна и Пражской, предусматривается размещение многоквартирного дома высотой девять этажей с объектами обслуживания жилой застройки и подземным гаражом на 249 машиномест. Также предусмотрено размещение школы на 350 учеников, двух детских садов на 250 и 140 мест, двух физкультурно-оздоровительных комплексов на 170 и 200 посещений с открытыми автостоянками, храма, гаража и четырех трансформаторных подстанций.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


04.12.2024 11:30

Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Росстройконтроль

Подписывайтесь на нас: