На юго-западе Москвы благоустроили улицу Миклухо-Маклая
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили улицу Миклухо-Маклая на юго-западе столицы.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было создать комфортные условия для пешеходов, поэтому акцент был сделан на расширении тротуаров и модернизации системы освещения. В рамках программы “Чистое небо” воздушные провода убрали под землю в кабельную канализацию, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить сохранность коммуникаций», — сообщил Петр Бирюков.
В ходе работ специалисты заменили асфальтовое покрытие тротуаров общей площадью 24,4 тысячи квадратных метров. При необходимости там можно сделать велодорожки. На проезжей части уложили новый асфальт площадью более 40 тысяч квадратных метров и обустроили парковочные карманы для автомобилистов.
Кроме того, специалисты установили почти 150 фонарей со светодиодными светильниками, а на нерегулируемых наземных пешеходных переходах — 18 опор контрастного освещения. Пять старых остановочных павильонов заменили на современные, со слотами для зарядки мобильных устройств, а также дополнительно разместили три новых. Два подземных перехода, расположенных у здания Российского университета дружбы народов, продублировали наземными пешеходными переходами («зебрами») со светофорами.
Обязательной составляющей всех столичных проектов благоустройства является озеленение. В ходе работ на улице Миклухо-Маклая привели в порядок существующий газон и разбили новый общей площадью почти 20,5 тысячи квадратных метров, а также высадили более 50 деревьев.
По президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги» специалисты отремонтировали путепровод через железную дорогу в Пыталово.
Искусственное сооружение расположено на 122-ом км автомобильной дороги Печоры – Качаново – Пыталово – Вышгородок, которая является объездной дорогой города. Через нее также проходит регулярное сообщение грузового и пассажирского транспорта.
Путепровод протяжённостью 59 п. м. возвели в 1990 году и с тех пор серьёзно не обновляли. Ремонт сооружения стал возможным благодаря дорожному нацпроекту. На эти цели из федерального бюджета выделено 152 млн рублей.
Подрядчик отремонтировал опоры, железобетонные балки и заменил опорные части конструкции. Также обновил гидроизоляцию, асфальтобетонное покрытие на путепроводе и подходах к нему, укрепил конусы моста и выполнил устройство лестничных сходов, локальных очистных сооружений, нового барьерного и перильного ограждения.